ссылка

тут размеры

Странно - такой узенький )) Н а Golf стоит шириной 20 двухрядный - остальные размеры такиеже

а на 2 nz тоже мона поменять???или тока целиком компрессор!?

Товарищи. Взялся менять этот подшипник. Не могу никак открутить самый первый болт\гайку (что там кстати? непонятно). Стопорил шкив от прокручивания намертво тисками-ни в какую. Кто-нибудь еще повторял эту процедуру?

Я тоже не мог открутить, в сервисе тоже не открутили... Езжу высаживаюсь

Странно. Товарищ топикстартер по видимому открутил без особых усилий.
SanetZarik, едите с коротким ремнем теперь? Какие планы по устранению неисправности?
П.С. в сервис еще не ездил, но думаю не помогут.

Всю зиму ездил с коротким, сейчас жарко стало.... вчера натянул на кондёр (теперь свежо), но не приятно - треск раздражает! Сегодня перетянул ремень дальше некуда (терять нечего)(знаю что нельзя) - пока нормально! Думаю сгонять в другой сервис пускай головки наваривают под пистолет (которым колеса в шиномонтажках откручивают) думаю им та по любому должны открутить! А вообще задумываюсь продавать авто (ну реально зае.........) Если найдешь способ открутить, то пиши как! Буду очень признателен

заменил подшипник компрессора кондера, предварительно, прочитав этот топик. В действительности все приблизительно так же как здесь написано.

Зажимать в тески не советую? Сам шкив кондиционера сделан из термореактивной пластмассы. Стоимость шкива 3000 руб. Берете удлиненную головку (если мне память не изменяет на 7), ключ под два отверстия для зажима гайки угловой шлифмашины (Ø-150 мм). Стопорите шкив (вставив ключ под два отверстия в круглые отверстия металлического фланца, как показано на фото) и откручиваете. Если не откручивается? Значит, что-то вы делаете не так. Это не Русский автопром?

Скажите, а если свист при работе кондёра, чем можно вылечить. Компрессор уже меняный. Может как-то можно смазать без разбора?

SanetZarik
А что за авто и модель двигателя? Просто есть желание сделать также (Toyota Vitz, 2005 год, 1л, кузов KSP-90, двигатель 1KR).
Имеется в виду - заменить ремень на более короткий.

climber123
Двигатель 2SZ 1.3, Vitz 2005

SanetZarik
Спасибо, значит не для моего двигателя.
а как можно замерить какой нужен будет ремень, чтоб исключить кондиционер? реально ли это или надо просто методом подбора?

SanetZarik, спасибо за ответ почтой.

Есть такой подшипник и в Экзисте по хорошим ценам: ссылка Взял через пару дней поменяю!

К стати, обратился в TOYOTA сервис с проблемой шума насчитали снятие установку компресора - 3500р. и копмрессор кондиционера - 77600р. Вот так, а я по вышеописанному всего за 700р. думаю исправить. И где только они цену такую взяли, в экзисте самый дорогой компрессор 30000р. похоже их 2 с половиной ставить будут !!!

В продолжение... Снял защиту и ремень, а вот далее стопор - шкив ни туда, ни сюда. Сломал две головки на 7. В итоге решил поискать короткий ремень Toyota Vitz, 2005 год, 1л, кузов KSP-90, двигатель 1KR к стати не плохо подошел с Калины длина по моему 877. Спустя пару дней заехал в мастерскую, там с помощью большего разводного ключа и ключа под два отверстия с трубой для увеличения плеча удалось все же открутить, крутить надо хрень с дырочками против часовой именно она затягивает всю систему. Не все так просто снимается как говорит автор. Вся система ниже всего к грязи и воде. Даже на поверхности подшипника были грязевые разводы. Так что аккуратно, потихоньку, но с применением силы все снял и перепресовал. Еще один момент на коробке подшипника написано Гарантия качества на 60000км. Делайте вывод по пробегу когда надо задуматься о замене. Удачи!

На замену подошел ремень с Калины 6 ручьев 882 мм. Ездил на нем неделю, но после замены подшипника все же вернул родной ремень. И еще ремень от Калины по водимому здорово растянулся, он сдорово болтался. Болты на генераторе при подтяжке были затянуты хорошо, что подтвердилось при занене ремня на родной. Направление вращения согластно схемы не менялось.

bobdang
Огромное спасибо за отчет! Лучше нигде не нашёл описания)
Ещё вопросик, в сообщении от 28.10.2011 - 19:58 по ссылке на Exist указаны два подшипника. Какой из них применялся для ремонта, чтоб уж точно всё получилось?)

bobdang , ну что сказать... Дело было не в кондёре. Купил короткий ремень, действительно ремень от Калины 6 ручьев 882 мм подходит к нашим авто для исключения кондиционера.
Вручную повращали шкивы перед тем как одеть короткий ремень. При вращении помпы услышали звук, которого явно не должно было быть. Одели короткий ремень, завели и убедились, что дело было не в кондиционере.
Обратно менять ремень уже не стал. Заказал помпу на Exist, ремень новый уже куплен. Так что после смены помпы установлю уже новый ремень и, надеюсь, будет всё нормально. А так пока на коротком ремне поезжу)