Европы вроде все Ярики идут с 4 подушками

НИ ПРАВДА.

OldM@n

Машины все битые. главное оценить насколько сильно.

может и небитые а со стуканувшим мотором. наспех отремонтированным.(

Ярисов полно с 2 подушками. А вот где народ находит Ярисы с тазиковской звукоизоляцией - вопрос. Мне не доводилось видеть.

GET
это примеры "литовско-латвийского автопрома".....разобрать -разобрали..сняли всё..НО зачем ставить?.....

GET ВСЕ Ярисы, что я видел, как и Витцы которые я читал на этом форуме - с (бочнее без) полноценной звукоизоляции. За послерестайлинговые не отвечаю. Кстати, не видели ни одного такого в СПБ.

Алекс: Нашел мерседес А140 2000 год за 10 600 баксов у себя в городе. Смотрел. СИЛА!!! Пожалуй, возьму... но душой все ж к Ярису тяготею... эх..

GET

у меня до этого 626 была, тишина и покой хоть и 93 г, а Тойоты по стойкам все страдают как у многих спрашивал

OldM@n
не бери только за эту цену комплектацию Классик, в другой комплектации - лучше)
Сидел я в этом Мерсе...вроде бы прикольно, но...слишком как-то для женщины больше он...ИМХО..., всё какое-то , ну вообщем , не для мужиков)))
Да и он низковат....
Ещё...свечи СНИЗУ!!!!! хрень какая-то..мотор боком расположен, а свечи вообще на уровне наших "нормальных" луж, хотя там всё закрыто ну типа всё ОК, но не знаю...не знаю..
Ярис хоть и по жёстче (не хочется грить беднее)) (как в интерьере с экстерьером, так и по комфорту), но с мотором мне кажется понадёжнее))
В Мерсе люк прикольный, отделка салона , ну и типа "фишки" там разные, стрелки спидометра и все остальные видны, когда вкл зажигание. очиститель стёкол передних слева на колонке вместе с поворотниками , ну и т.д.....музыка родная довольно мощная, припереключении с СД на радио происходит микширование...плавный уход и "приход" звука)))
Запаски нет вообще...))!!!!!даже докатки...вот такая хрень... ну и по мелочам...там ...всякая ерунда не понравилась!

Лучше Ярис...или Ярис Версо!))

Алекс

не для мужиков)))

Ярис то вроде тоже не совсем мужицкий будет. Хотя мне тож нравится (Витек правда).

Все от цвета зависит

хороший был совет проверять на битость в инфракрасном режиме видеокамерой, краска выдает себя

Олек

проверять на битость в инфракрасном режиме видеокамерой

Если можно подробнее. Впервые об этом слышу.

itim

Поищи по форуму не давно обсуждали 1-2 недели назад

В общем смысл таков, на машину направляют инфракраснуый прожектор и просматривают через ч/б видеокамеру. При покраске разными красками, части машины будут темней или светлей. Если покрашено одной краской, отсвет от поверхности будет однородный. Данную процедуру лучше проводить в гараже или вечером.

P.S. Цветные камеры не видят инфракрасного излучения, у них стоит фильтр.

Кроме которые имеют режим "день-ночь"