kolyanich @ 9.7.2013, 11:15
прочитал на Драйве про Jimze на Биби.
вроде как шкив компрессора на 1нз и 2нз разный идет...влияет на наддув...

впускные коллекторы одинаковые??выпускные? приемная труба глушителя?

недавно на яхе продали Jimze такой для кузова Ncp10, но было указано витз РС..вроде как он ncp13??
т.е можно было спокойно брать?

.. я так подозреваю разница НЗ моторво в длина шатунов..не???

пофиг какой шкив у мотора в стоке, у джимзи он один идет на оба мотора. Так же и впускной коллектор пофиг какой, все равно вместо стока ставишь компрессор.
можно было брать.

продолжаем разговор...

TRD кит - комп в комплекте есть, но я посмотрел свой - разъемы для подключения другие
чего делать-то - резать провода и искать схему подключения?

или же купить другой кит с суб-компом e-manage?

и вновь - ГУРУ, ГДЕ ВЫ?

kolyanich @ 29.1.2014, 17:04
продолжаем разговор...

TRD кит - комп в комплекте есть, но я посмотрел свой - разъемы для подключения другие
чего делать-то - резать провода и искать схему подключения?

или же купить другой кит с суб-компом e-manage?

и вновь - ГУРУ, ГДЕ ВЫ?

найти нужные разъемы и перепиновать

kolyanich @ 30.1.2014, 15:51

ну вы гоните про форсы, я на турбе дую и 1,2 бара со стоковыми форсами и хватает их аж бигом, и смесь могу хоть 8,0 сделать, при 0,5 - 0,6 наддуве и насоса и форс хватает!!! выше меняйте насос на 250 литров.