Сделал.. машинка на разгоне стала по резвее(механика).. расход не увеличился.. педаль не гнул, потому что и так всё в притык(и ещё она у меня не гнётся).. спасибо!!!

Про расход так ни кто, ничего и не сказал..... умолчали.

Tigr @ 10.09.2007 - 16:31
Про расход так ни кто, ничего и не сказал..... умолчали.

Расход завист от того, как ездишь
как только начал ездить на ярике(в принципе можно считать первой машиной, так как на других ну очень мало ездил ))) точнее сказать давали поездить) расход был 7 по городу, так как видимо стал поувереннее начал давить на газ посильнее, ну и соответственно расход увеличился 8,4-8,5.

Про расход так ни кто, ничего и не сказал..... умолчали.

Читайте внимательнее сказали - если не лихачить то не изменится Ваш расход, а если после этого педаль давить в пол то я думаю и 10л не предел...

Karabas

Что-ж это они на заводе не отрегулировали?

Да млин...
Вам ребят, в Японию надо-на завод Тойоты эту идею обязательно подать, а то япы чето конкретно тормозят-70 лошадок с литра выжали(всякие там механизмы хитроумные типа VVT-i и т.п. разработали ), а до такой простой вещи-как тросик дросселя подтянуть-не додумались!

А еще можно поставить колёсики поменьше
Большие лапти только мешают.

Да млин...
Вам ребят, в Японию надо-на завод Тойоты эту идею обязательно подать, а то япы чето конкретно тормозят-70 лошадок с литра выжали(всякие там механизмы хитроумные типа VVT-i и т.п. разработали  ), а до такой простой вещи-как тросик дросселя подтянуть-не додумались! 

Не надо, все правильно они сделали!
Витц берут для экономии! Так? Так!
Заявоенный расход у Витца 5,5 литра на 100км!
Как добились?
Просто:
1. 155 узкая резина которая если капнуть физику меньше сопротивляется качению!
2. И соответственно дросель чтобы не открывали без надобности, а плавно ездили то и отрегулировали на половину открытия! ( ОТ сюда и расход маленький и зашита от дурака, тише едешь дальше будешь)

А что делаем мы - резину родную на йух! ставим пошире, чтобы смотрелось лучше 175 в лучшем случае, а то и 195 вот вам расход и вырастает!и тд и т п

. И соответственно дросель чтобы не открывали без надобности, а плавно ездили то и отрегулировали на половину открытия! ( ОТ сюда и расход маленький и зашита от дурака, тише едешь дальше будешь)

ага + кирпич под коврик кладут, только он теряется по дороге из японии! не че негнул, все открывается на 100%!

Я думаю,что со временем происходит подобная штука,а с завода ини выходят правильно отрегулированные.

У меня это тоже сработало! Только мне это сделали ещё до того как я нашёл этот сайт. А было это так! - Оставил машину на профилактику в "Сакуре" (свечи поменять, форсунки почистить, фильтр топливный поменять, почистить датчик), когда забрал улучшения конечно на лицо но что-то ей не хватало! Позвонил главному мастеру, он объяснил что эти работы не делались уже более 2 лет (машина служебная, до меня ездил другой чел), и двиган пока адаптируется, нужно проехать более 100 км и всё будет чики-пуки.
Проехал я 200 км, вроде получше стала но всё равно тупила! Еду опять туда, проверили по компу - всё работает как часы! Единственное что нашли - до конца не открывается заслонка, они подтянули как на картинке автора и все дела.
Я сам наблюдал за всем этим из окошка зала для клиентов, когда забрал авто почувствовал что педаль газа задрана, хотя её вроде совсем не трогали.
Не знаю с чем это связано, может просто со временем тросик растягивается, или ещё чего, но результат есть, - чуток нажимаешь педаль и она нормально едит!

Хотя конечно литра для машинки мало, совсем не хватает. По городу по рабочим делам езжу порой весь день, то в один конец города, то в другой. Нужно иногда влиться в интенсивный поток и приходится жать на педальку, а в результате расход 10 литров на 100 км, стабильно. Брали специально для города чтоб везде парковаться и редко заправляться, а на деле бак менее 40 литров и заправлять приходится часто

Хотя я думаю на расход влияют ещё и колёсики, родный на 13 а поставили литьё на 15 и резину соответсвенную.
Зато смотрится классно

на деле бак менее 40 литров

чего это он менее ? он 40л и есть!

может и 40, мне всегда кажется что 20 только заправил через день опять заливай

чего это он менее ? он 40л и есть!

Реально все равно около 35-37л, и надо заправляться, иначе есть риск насос спалить!

Реально все равно около 35-37л, и надо заправляться, иначе есть риск насос спалить!

какой рально вы о чем ???? он 40литров!!! вы свои позагнули об камни наверно представляю тех док на заводе тойота, ну в нашей новой машине бак должен быить 40л, ну реально он где то 35-37, точно не измеряли )))))))))))))))))))))))))))

вчера залил 40.5

какой рально вы о чем ???? он 40литров!!! вы свои позагнули об камни наверно  представляю тех док на заводе тойота, ну в нашей новой машине бак должен быить 40л, ну реально он где то 35-37, точно не измеряли

Да он 40 + 1-2литра в трубах и горловине умещается после срабатывания отсечки, но не желательно ездить до полной выработки бензина так как им охлаждается нанос и т.д. и т. п.

Я думал ты в курсе - много статей на эту тему!Поэтому я и заправляюсь как только датчик мигать начинает, хотя там еще около 10 л остается!

Про насос конечно вкурсе, сам помогал другу менять, когда он его убил таким образом

там еще около 10 л остается!

не там 10 точно нету проверял литра 3-5 не больше и глохнет

угу, не больше 5-ти литров. проверено
только замигал датчик - ищи заправку, а то будешь стоять и ждать друзей с бензином

Я думаю,что со временем происходит подобная штука,а с завода ини выходят правильно отрегулированные.

Ну уж мой-то ко мне попал с 5 км. пробега и ни чего, что могло его разрегулировать не происходило. Значит с завода такой шёл.

Но возможно на заводе это делают специально, что-б пока двигун не обкатан, его не рвали...., а потом, подтянут - хорошо, не подтянут - ещё лучше, дольше проходит... Хитрые япошки....