Пришлп в голову такая идея. Как тут дело с адаптацией коробки (автомат) и электроники. Вообще возможно?

купи лучше машину другую с 1.3 или 1.5.
Дешевле, надежнее и гемора меньше

думаю нужно переделывать всю трансмисию. 1,5 это RS. Если речь идет о витз. А там и тормаза дисковые сзади.

проще купить другой авто....

ребята, а кто-нибудь пробовал чип-тюнинг на 1.0? что вообще можете рассказать про это?

Давай мохнемся тачками?)

shvedka86 @ 31.03.2009 - 20:20
ребята, а кто-нибудь пробовал чип-тюнинг на 1.0? что вообще можете рассказать про это?

делал запрос в чип-тюнинг мастерскую, 1sz 1000с не прошивается, чтоб повысить мощность двигателя предлогали за 40круб поставить суб-компьютер с повышением на 7-10% мощности, имхо проще\дешевле контрактный двиган с коропкой поставить, а старый двиган с коропкой продать

замерзли что ли все

на форумах по меринам бумерам и тд прошла инфа что заменяют стандартные эбу на январь 5.1(бош), а ведь под этот эбу полно прошивок, вот собственно вопрос-а нам на литровом можно поменять, чтоб не только прикрутить, а еще чтоб работало

ты прикинь сколько это заморочек. По сращеванию проводки,по настройке и т.д. Я понимаю когда это делают на движках которые выдают 200-300 л.с , но зачем издеваться над литром с его 70 л.с? хочешь летать на этой машине, меняй на РС. Хочешь реально летать бери что-нить с 2JZ-GTE, и там такой простор для тюнинга и потенциал огромен.

Ты пишешь этот извини меня за прямоту бред, только потому что ты слабо представляешь фронт работ, и количество $ и времени которое уйдет на все это. И результат не будит себя оправдовать. А так сделать можно абсолютно все

VinogradovYuri @ 18.03.2009 - 07:54
Пришлп в голову такая идея. Как тут дело с адаптацией коробки (автомат) и электроники. Вообще возможно?

Топик стартер, сделать возможно все. Берешь двиг+коробу+привода+стопицы , а там походу разберешься. Но дешевле будит поменять машину на RS. Я тебе больше скажу это будит сделано качественнее и более грамотно, чем то что ты соберешь сам.

D&D @ 13.01.2010 - 20:33
Ты пишешь этот извини меня за прямоту бред, только потому что ты слабо представляешь фронт работ, и количество $ и времени которое уйдет на все это. И результат не будит себя оправдовать. А так сделать можно абсолютно все

ну я знаю что можно сделать все, вопрос был как реализовать, интересует извини за прямоту, не твой пофасный 3.14здешь, а: где что открутить и прикрутить, заменить, проложить, схемы подключения...
тюнинг вообще вещь бредовая
фронт работ я не знаю поэтому и спрашивал
затрачеваемые деньги?хм... решение некоторых идей вообще не выгодны
каму хочется "пицот лашадей", а кто будет доволен и прибавкой в 10

Ычь, ты или читать не умеешь или просто сильно эмоциональный?
написал всякую х**ню, так еще и оскорбляешь форумчан, за это не люблю виртуальное общение потому по ту сторону монитора может сидеть человек и выеживаться зная что за это ему ничего не будит.

Я ответил на все твои вопросы(читай выше), а если ты их не умеешь формулировать значит это твои проблемы.
Что именно менять, ты спросил в последнем посте.
Отвечать не буду ибо все это пустое сотрясание воздуха, и реализовано не будет.

А вообще кто нибудь занимался этим? У кого нибудь есть опыт в этом вопросе, может какие нибудь подводные камни, так для интереса

КОС
Если, нужно больше

купи лучше машину другую с 1.3 или 1.5.
Дешевле, надежнее и гемора меньше

На много больше

ты прикинь сколько это заморочек. По сращеванию проводки,по настройке и т.д. Я понимаю когда это делают на движках которые выдают 200-300 л.с , но зачем издеваться над литром с его 70 л.с? хочешь летать на этой машине, меняй на РС. Хочешь реально летать бери что-нить с 2JZ-GTE, и там такой простор для тюнинга и потенциал огромен.

Все ответы!

а ситуация такая, деваться некуда. Двиг наелся с коробкой, нашел с полуторолитровым(у самого был 1л - 1SZ) нашел 1NZ, вот и спрашиваю подойдет или нет по креплениям.

КОС если коротко то нет
они не взаимозаменяемые, конструктив разный
если подробно хочешь, то нужно поиском занятся в ветке тюнинга

Поиском занялся, говорят что можно, но сразу вместе с коробкой проводкой и мозгами. но видимо никто так и не решился поставить. И я вот не знаю подойдет нет. На Ексисте смотрел от плаца (тк по нормальному ценнику битого нашел) по креплениям, одно чуть чуть другое. А знакомых нет у кого 1,5 на плаце, так бы вытащил да и примерил. Вот и спросил дабы обращаться больше некуда

по креплениям в моторном отсеке движки разные, радиаторы может тоже разные, привода и тормозные диски у 1,5 больше должны быть.

с проводкой точно запаришься, к двигу и АКПП обязательно их родные мозги надо!