начну с ёмкого слова - безопасность.
Конструкция передних ремней безопасности такова, что при сработке передних датчиков airbag, сигнал идет на компьютер airbag, который даёт сигнал на подрыв подушек водителя и переднего пассажира. Одновременно с этим компьютер airbag даёт сигнал передним преднатяжителям ремней, которые стреляют и притягивают ремень к креслу, чтобы водитель и передний пассажир не пошли гулять через лобовое стекло. Если передние ремни не крутятся, это означает только одно - машина была стукнута в переднюю часть, причём сильно. Ремни одноразовые - подлежат замене. Также возвращаясь чуть выше, можно рекомендовать электродиагностику сканером. Или заглянуть за бардачок - визуально проверить состояние пасс. подушки, и снять водительскую подушку и также посмотреть, есть ли она там или она чиненая. А лампочку на панели замутили, чтобы тухла или ее там вообще нет.
А те кто ставит ремни от ваза таза газа, рискует своим здоровьем - витц авто достаточно безопасное, не уменьшайте ее безопасность путем вмешательства в систему airbag.
.. забыл про передние датчики airbag, которые стоят под капотом на ланжеронах.