СеНьКа Читай выше... крыша тебе будет усиливать шум от колесных арок, крыльев, пола...
На некоторые машины вообще рекомендуют поклеить сперва крышу - эффект настолько заметен, что нередко на этом и заканчивают...
fladik Площадь крыши (с учетом кроя) - где-то 1,5-2 квадратных метра.
1) Если ориентироваться на то, чем я шумлю свою машину -
виброфильтр 2,1 мм + изолонтейп 8 мм - то выходит 4 листа 0,5х1 м вибры + 2 листа 1х1,25 м шумопоглощающего покрытия. Материалы выбраны не в последнюю очередь потому, что не требуют нагрева при приклейке (рекомендованная температура - всего +20 градусов!)
2) Если есть промышленный фен, чтобы нагревать материал - разумнее первым слоем укладывать Бимаст-Бомб 4 мм, прогревая до +60...+80 градусов во время наклейки, вторым можно как не требующий нагрева изолонтейп 8 мм, так и более прывычный Сплен 8-10 мм.
Да. - брал я все это в Москве в
ссылка на Ильменском проезде...
Пара отсутуплений о выборе материалов:
Виброфильтр - равноценен Вибропласту М1, но, в отличие от него, дешевле и не требует нагревания при наклейке.
Бимаст-Бомб - битумный (важно прогреть при наклейке, чтоб битум начал плавиться) виброгасящий материал с отменной эффективностью, но дорогой.
Сплен - пенополиэтилен с липким слоем. Не очень хорошо тянется и гнется, в силу чего в основном применяется в строительстве.
Изолонтейп - вспененный полиэтилен высокого давления. Очень похож по характеристикам на Сплен, но, благодаря большей эластичности (он тянется, мнется и т.п. - правда, и рвется тоже неплохо) в машине его пользовать удобнее...