lk444 @ 14.3.2014, 17:29
Здравствуйте, подскажите, пожалуйста, что может быть с машиной. У меня тойота Витц 2000 года, в последнее время очень плохо разгоняется (тупит). Посоветовали поменять топливный фильтр, поменяли. Все равно не едет, тем более на больших оборотах. Что с ней?
Вл@д @ 14.3.2014, 11:46
Дроссель и форсунки промывать не пробовали?
Родственник @ 16.3.2014, 16:56
Она просто подтупливает или совсем плохо едет и почти не разгоняется?
У меня например, если резко газ даёшь, провал на 2-3 секунды, потом мы начинаем аж шлифовать. Есть плавно разгоняться, то всё ок. Уже и не знаю куда копать.
Поменял: дроссель, датчик ДМРВ, коробку, топливные фильтра, свечи, наконечники катушек. Топливную систему промывал, результат=0
ds-1 @ 16.3.2014, 18:09
да хоть новый двс поставь так и должна быть! пока дойдет сигнал от дпз, пока обработает..смесь приготовит на это время нужно.
а ты аж коробку поменял
Вл@д @ 16.3.2014, 11:00
У меня например, если резко газ даёшь, провал на 2-3 секунды
потом мы начинаем аж шлифовать.
vladj @ 16.3.2014, 22:22
Это на первой, при трогании с места ? Или речь идёт о кикдауне, когда при резком нажатии коробка включает на ступень ниже,
тогда задержка неизбежна, пора привыкнуть. Насколькоя знаю, на вариках тоже присутствует небольшая задержка, там сначала
растут обороты, грузики раздвигают шкивы и через небольшой промежуток начинается подхват по скорости. Но происходит этот
процесс намного плавней, чем на наших коробках. ИМХО.
Серикбол @ 1.4.2014, 13:32
а у меня не может тронуться с места. После первого раза в день прекращается. т.е. утром кое-как тронусь с места, а потом в течение дня такого не наблюдается. что это может быть? включив на D даю газ а машина тронуться не может с места и теряет обороты и почти глохнет. и так 3-5 раскачиваний и наконец едем))) что это может быть???
Plushker @ 9.4.2014, 21:58
Дабы тему не плодить:
Вообщем Yaris литр на ручке.
Сильный провал при резком нажатии на газ. Машина аж задыхается, заехал на сервис считать ошибку - бедная смесь.
Вообщем заменил фильтра, свечи,прочистил дроссель,прозвонил ДТОЖ, ДТВВ, ДПДЗ - сопротивления в норме. Прочистил ДМРВ очистителем карба, сбросил мозги - завел.. Как и было.. При этом: Холостой ход в норме, если скинуть разъем с ДМРВ - то при резком нажатии провала нету, обороты резко растут до 3 тысяч и дальше останавливаются.
ДМРВ под замену? как-то можно его прозвонить?
Что еще следует прозвонить ,почистить?
pretorian @ 9.4.2014, 22:47
Прошей под евро2 а насчет прозвона не знаю не звонил пошел на разбор и купил за 500 рублей б/у
nsk_88 @ 11.5.2014, 13:52
Похожая проблема появилась на витце. Стал загораться чек двигателя, ошибка 0171 слишком бедная топливовоздушная смесь, машина подтупливает, плохо разгоняется иногда. Поменяли топливный фильтр, промыли форсунки, поменяли свечи, фильтр воздушный, промыли заслонку, ДМРВ, сняли промыли впускной коллектор, поменяли на нем прокладку......ошибка все равно загорается 1-2 раза в неделю! Что еще можно посмотреть, куда копать?
Вернуться в “Двигатель с системой питания и выпуска”
Пользователей: 0