Решил поменять масло в мех. коробке, открутил заливную пробку, чтобы проверить уровень масла, а от туда вылилось около 1 литра масла. Загадка: откуда взялось масло сверх уровня? Vitz 2NZ, 4WD, NCP15.

У меня есть предположения, что это масло с раздатки, там как раз 0,9 л. Но у раздатки есть своё сливное и заливное отверстие. Кто подскажет?

откуда взялось масло сверх уровня?

- перелив при замене
- попала "чужая" жидкость (вода, масло, антифриз)

Ходжа_Насреддин @ 5.10.2009 - 18:18
- перелив при замене
- попала "чужая" жидкость (вода, масло, антифриз)

Или с раздатки?

А какое масло в механику льют, периодичность замены? Сколько лить, Ярис, литровый двигатель?
Не нашел тему поиском

Или с раздатки?

А там какой уровень ?

Shalus
Я лью W75-90 GL-5.
Ходжа_Насреддин
Не проверял ещё.

Shalus

А какое масло в механику льют, периодичность замены? Сколько лить, Ярис, литровый двигатель?
Не нашел тему поиском

Всё есть. Есть несколько тем про масла в МКПП, в которых я отвечал.

Вязкость масла - однозначно 75W-90! Эксплуатационная категория по API - GL-3. Найти именно GL-3 будет трудно, поэтому лей GL-4(но не GL-5!) для механических коробок.

Обрати внимание на эти масла:

Shell Getriebeoel EP SAE 75W-90 GL-4
Neste Gear S 75W-90 GL-4
Comma SX 75W90 GL-4
Mobiltrans MBT 75W-90 API GL-4
есть полностью универсальные масла - Fuchs TITAN 5 SPEED SL 75W90 API GL5 LS/GL5/GL4/GL3, Valvoline SynPower TDL 75W-90.

Купить нужно два литра масла (после заливки останется маленький остаток).

Периодичность замены зависит от многих факторов.
Если по мануалу, то 40.000-60.000км, наверное так...

В общем сверх уровня масло берется с раздатки. Заливается сначала в коробку, около 1.9 л., потом в раздатку 0.9 л.

Масло для механики вязкость 75W90 :
- для литровых двигателей витцеобразных допускается GL-3 , но лучше использовать GL-5
- для литровых Ярисов (французов) сразу было предписано GL-4 и GL-5
- для витцев\ярисов 1.3 и 1.5 предписано GL-5
- для переднего редуктора (который иногда называют раздаткой) и заднего редуктора GL-5 и не ниже.

Периодичность замены 100-150 т.км. , в зависимости от условий эксплуатации.
Для южных регионов и тяжелых условий может использоваться 85W90.

п.с. В коробки витцеобразных встроена главная пара с дифференциалом, поэтому для их нормальной работы нужно масла со специальной противозадирной присадкой, которую стали вводить начиная с GL-5.

интересно услышать от ALEX__23 мотивацию, почему нельзя лить в коробку GL-5????

Вопрос решил средним вариантом - купил в фирменном магазине (дороже немного. но за то как тут народ нарывался буду точно знать, что не подделка) вот что:

Castrol Taх-X 75w90 GL4+

ссылка

думаю в таком варианте все ок будет.

будет все ок. можешь добавить кондиционер металла какой нибудь. 1.5 литра хватает. ну у меня столько влезло. себе заливал ликви молли gl5 75w90/

у меня влезло 1,3 литра и потекло после этого с пробки заливной... слилось вроде хорошо, но все в любом случае никогда не сольешь..