Такую странность у себя заметил... Коненчо может раньше и не замечал, но беспокоит это меня немного. Когда стоишь на холостых - всё нормуль, а как включаешь передачу, и добавляешь немного газу - начинают ярче светится фары... Т.е. они как бы светят, но при увеличении оборотов начинают светится ярче... Нет ли у кого-нить подобной беды? Вообще какие мысли?

слтшком большая нагрузка на генератор.... на холостых идёт разряд.... при добавлении газа напряжение поднимается и фары светят лучше и печка работает лучше Либо выключай музыку, делай слабее печку, либо одно из двух

Я ремень недавно подтянул, свистел он у меня... Сомневаюсь что это как-то связано... Ну раньше не было такого.

NTWolF
у меня такая же фигня на тазах была,
всю энергию с генератора забирают энергоемкие приборчики, фары, печки, обогрев задн стекла, на малых оборотах генератор не справляется (вообщем тоже что и сказал al2000) только вид с боку
я думаю париться не надо это же не мерс какой...

Я ремень недавно подтянул, свистел он у меня... Сомневаюсь что это как-то связано...  Ну раньше не было такого.

скорее всего когда ремень у тебя свистел был недозоряд АКБ и теперь он пытается дозарядиться,поэтому и нагрузка большая на генератор,сними АКБ и подзаряди и все будет ОК!

dplachov
Не понял... Тоесть теперь он от генератора не заряжается? (аккумулятор) - его надо подзарядить отдельно?

от генератора он заряжается,но если АКБ сильно был разряжен,то,чтобы полностью его зарядить генератору надо оч. много времени и все время хороших оборотов,а если ездить мало то так и будет продолжаться недозаряд.
Получается,что у тебя АКБ самый большой источник потребления,заряди это же не долго и сам увидишь как все изменится,еще конечно может быть дело в (таблетке) регуляторе напряжения,который в генераторе,может че со щетками,но я точно не знаю...
Лучше спросить У ГУРУ

Спасиб, спрошу у гуру...

Возможно, потеря на обжимах контактов силовых проводов питания ( как положителных, так и отрицательных ).
Релере-гулятор не при делах.