Должны. Главное чтоб в дырку вошел)

а софт какой все же посоветуете чтоб попробовать?

versoman ,а предыдущую страничку читал ? Там ссылка на программу "Тестер ECU [2.3.0.7b]",вторая ссылка
на пенель Toyota. Прогу разархивировать в корень С (системного диска), создав перед этим там папку, название
любое , но англ.шрифтом, например Тестер ECU.
Программа запускается напрямую, без инсталляции в систему. С USB адаптером я не работал,но наверное он при
подключении создаст виртуальный СОМ порт. Его номер и номер СОМ в проге дожны быть одинаковыми.
Зажигание включаем, заводить не нужно пока. Запускаем прогу, настраиваем и пытаемся соединится с машиной.
В настройках меняем адрес ECU (у меня 10-американка леворукая) пробуем 13. На Юэсбишном наверное нужно
ставить Адаптер ELM ISO. Подключатся пробуем,щёлкая по кнопке с "?", т.е. информация о ECU.
В общем по USB адаптерам из меня помощник никакой. При непонятках - ссылка
ссылка

спасибо буду пробовать...

vladj
Можешь дать ссылку где можно купить шнур Kline - COM

Купил такой ссылка подключил прогой от Валентина, все робит. Только прогу настраивать под литровые и 1,3 надо, т.к. она настроена для 1,5.

vitz-in, я вот сегодня со шнурком от шкоды попробую. Прогу качнул.

vitz-in
Там продается юсбишный, а я хотел бы для сом порта купить

Yakov
А разница? Можно и КИТовский взять он дешевле тока без адаптера ОБД

Yakov
USBшный создает виртуальный COM порт!

Ну хотелось бы для сом порта купить

прогу с кабелем шкоды подружить не получилось. Буду пробовать с другими.

ноут надо древний найти для ком порта еще)

Если древний то он медленный, а для этой проги нужна скорость. Я первый раз делал стареньким РОВЕРОМ был постоянно срав, после АСУСОМ на АТОМЕ все ОК

vladj, спасибо! надо будет еще раз попробовать.

vitz-in, Р4 1,6/512 хватит?

включил шнурок, скачал последние дрова на него, запускаю прогу, выбираю 001 королла 1NZ (думаю у меня все схожее будет), выбираю СОМ3...
а дальше чего делать?
как увидеть что шнурок подошел?
что запустить и где видеть есть связь или нет?

Выше картинка лежит,выбери сначала строчку настройки общую по Toyota,далее
выставляй там СОМ порт, под скорость 10400 при юсбишном шнурке ставят ещё и
патч какой-то, RTO ставь от 120 до 200, Адаптер ставь нужное (ELMSO - если USB),
протокол ISO 9141,для применения новых настроек щёлкаем по зелёной дискетке.
Пробуем соединение, щёлкая по ярлычку Информация о ECU. При неправильной
настройке внизу будет строчка ощибка соединения или девайс не отвечает.
Меняем в настройках поочереди Тип инициализации Тихо-Быстро,меняем адрес ECU.
И каждый раз пробуем соединится.При правильном соединении и настройке внизу будет
строчка открытие СОМ порта ,Обмен, закрытие.При установленной галочке Лог файл,в
папке с программой при каждой попытке подключения будет создаватся файлик.
Если там строчки 0000000000: Open COM1
0000000654: TxD(Эхо):68 6A F1 81 44 ,то это значит,что шнурок работает,наша задача добится
ответа бортового компа,в ответ на запросы.Поныть,что получили отклик можно по строчкам:
RxD:48 6B 10 C1 08 08 94 ,это ответ и третья цифра (в данном случае 10 -адрес ECU,на праворуких
он вроде-бы 13. Ну и полностью полагатся на мою помощь не практично, т.к. я профан в этом вопросе,
поэтому нужно и вышеприведённый форум читать,и почитать помощь в текстовых файликах,которые с
прогой идут.

vladj, спасибо, буду пробовать!

АКБ посадил, до мозгов не достучался
шнурок на LM339
пойду к разработчикам программы.

а ты на незаведенной стучался?