Приобрела Витц (1KR) в сентябре 09. При покупке на СТО не возила, ничего не проверяла. Сразу было заменено маслов в двиг, маслян фильтр, антифриз, воздушные и салонные фильтра.
Друзья, подскажите, пожалуйста, кто знает - хочу впервые свозить малышку на диагностику. Что диагностировать? Я беспокоюсь, мало ли, может там детали какие-нибудь требуют замены. как это объяснить механикам на СТО?

а что есть какие-нибудь проблемы? если вам хочется выкинуть некую сумму на ветер то свозите её на СТО К МЕХАННИКАМ они вам подскажут как это сделать. Ну а вообще после зимы надо ходовку проверить, резину соответственно на летнюю поменять. Детали менять не надо если конечно ничего не бренчит не звенит и не издает неприятные звуки. На СТО ребята ушлые работают лапшу на уши навешают быстро.

На диагностику съездить надо, только ехать лучше с понимающим человеком в этих делах, чтоб и вправду не выкинуть деньги на ветер или ехать сначала в один сервис, послушать что там скажут, а потом в другой.

Привет всем ! Вчера менял свечи на 1KR ,в первом калодце обнаружил немного масло,в остальных все сухо ,как оно туда попало и как исправить? почему так произашло ,машину пригнали из Япа в 2009 год выпуска 2006? Может на диагностику загнать ,двиган продиагностировать?

Когда масло заливали и пролили,протрите,есть опять появится,там уже и надо будет думать.

Проверял,насухо вытер ,потом опять выкрутили и там снова немного масло в первом колодце ,в остальных сухо !

прокладку под глапанной крышкой замините,стоит 350р оригинал

спасибо ,сегодня заезжал в сервис, спросил про замену прокладки ,сервисмен ответил ,что это болезнь тойот!

и нексий тоже там вобще вечнаяа течь!!!!!