у каждого отзыва - свой стиль вождения и своя марка автомобиля

В точку - а заодно и прекратил все споры относительно того, какая резина лучше.

Все шины хвалят. Даже отечественные

Ну а как же быть новичкам? которые вообще не понимают как и какую резину ставить? вот у меня Эхо, понятия не имею, что поставить, говорят надо шипы, т.к. нет абс. Так ли это? и какую опять же марку? Чем дороже, тем лучше?

Ultragrip 500 175/65R14 - Хорошо

Многие ругают 500 ультрагрип за быструю потерю шипов. С Континенталем или Нокиан такого не произойдет ( кроме экстремальных условий экплуатации).

Амел @ 29.09.2005 - 10:23
сейчас прочитал что по тестам среди нешипованных предпочтительнее Goodyear Ultra Grip и Continental WinterViking 1 а среди нешипованных
Bridgestone Blizzak WS-50 кто ездил подскажите что безопаснее? заранее спасибо

Мой Ярис пришел из Германии на Goodyear Ultra Grip 6, езжу на нем с апреля, хоть и зимние. На предстоящую зиму купил ту же марку. И не парюсь по поводу шипов - в нашем климате - это блажь.

GET
За один сезон по Москве на УГ пятисотке пока не потерял ни одного, Посмотрим, как будет дальше.

Fifi
уффф))))

собщаю дополнительно))
Ребят, ЭТО обсуждалось уже сотни раз)))надо поиском пройти...)))

Для Вас, уважаемая, скажу так)))
Если денег не жалко, то покупайте Нокиан Хаккапелита....про ЭТУ модель точно нет разногласий в инете))Вопрос шипы-не шипы, обсуждался ранее. Вам решать, что Вашей душеньке угодно))
Я вот, однозначно за шипы))Кто сказал...жаль их?? Я что 3 года на них ездить буду?? 2 -максимум...более - теряются свойсва шины и как следствие ухудшаются её характеристики.

Моё мнение такое, шипы ДА - шумные (на асфальте), ДА - тормозной путь у них больше (опять на асфальте и если ездить по асфальту, не думая, что у Вас стоят шипы). Но я за шипы!!зимой!!

Маленькое отступление - я бы сделал как в Финляндии...только немного усовершенствовал этот закон .... Зимой езжайте как хотите...шипы - не шипы, но вот с 1 апреля - снимите их плиз....Почему так, да потому, что *некоторые* ездят и всё лето((( В апреле, перед самой продажей Опель Корса стою на светофоре...вылетает (для меня слева, а он шёл резким правым поворотом на улицу, где я стоял) дебил-не дебил, трудно сказать...но как ЭТО было назвать...видит, что не успевает вписаться в поворот и начинает тормозить...и что же Вы думаете???...Конечно, чудак на букву *М* едет на шипах...и есссно прямёхонько в мой бампер((...Но видно есть на свете справедливость...(так и не понял до сих пор, почему, наверное стукнулся мне в ребро жёсткости)...у него (тоже Опель, только Астра ) фара в хлам, передок повело, капот тоже....а у меня только задиры на бампере, даже крепления не сорваны)))
Вот так вам ездить на шипах по асфальту, нарушая скоростной режим...

А шипы зимой ОДИН раз могут пригодиться, поверьте один, но в ТОТ момент Вы не пожалеете!
ИМХО!!!!

Далее, для Вас....если жалко денег, купите Нордманн (наши шины), это в два раза дешевле , хотя выпускают по лицензии Нокиан...

Если не верите ни тому, ни другому, доверьтесь опыту друзей, но учтите...!!!!

у каждого - свой стиль вождения и своя марка автомобиля...
мнение каждого СУБЪЕКТИВНО!!!

Выбор за вами!! Удачи!!

sviton
65-70 раздница ощутимая.

По поводу шипов:всяческие тесты и экспертизы во всяческих автомобильных журналов говорят о том,что ШИПЫ эффективны только на укатанном снегу.На льду машина обутая в шипы ведёт себя как дама на коньках!!!
я только за липучки!!!!беда в том что у нас в Волгограде проблема найти зимнюю нешипоыванную резину-все хотят щипы и получают их.

Фёдор
Уважаемый Фёдор. Видимо вы эти статьи на которые ссылаетесь не читали. Потому что то что вы написали - полная чушь. Пожалуйста пишите только то что вы видели своими глазами.

Например ссылка на тесты шин:

ссылка

Тыкайте, читайте.

Yaris-NN
диаметр колеса при резине 175/65/14 = 583,1 мм.
диаметр колеса при резине 175/70/14 = 600,6 мм.
Разница составит 17,5 мм, т.е. машина на второй резине будет иметь клиренс выше на 17,5мм/2=8,75мм.

Алекс, спасибо за такую подробную информацию! Отпишу, когда куплю! А сейчас можно уже менять или рано ещё? Чтобы в очередях не стоять, когда снег выпадет.

Fifi

А сейчас можно уже менять или рано ещё? Чтобы в очередях не стоять, когда снег выпадет.

У нас, в России...)))гы-гы)) зима приходит как всегда внезапно

Я так думаю, что как только частота заморозков усилится ( в количестве ), тогда стоит менять резину)
происходит в каждый год по разному, но как правило в ноябре))
Бывает чаще, но мой Вам совет, если у Вас стоит летняя резина, а на улице конец октября и вдруг сильные заморозки или ещё хуже - выпал снег - не выезжайте вообще на дорогу!!! Дождитесь, когда пройдёт ЭТО безобразие и сразу в шиномонтаж)))

по поводу очередей....

если у вас на машине стоят красивые диски (легкосплавные), то на зимний период лучше заменить их на обыкновенную *штамповку* (стальные диски). Это можно сделать и сейчас, заодно поставить на них зимнюю резину, отбалансировать .....и ждать...)))))
при наступлении *внезапной* зимы - меняются все колёса максимум за 30 минут ( хех...лишь бы ничего не *прикипело*)))

Удачи!

Фёдор @ 2.10.2005 - 11:20
По поводу шипов:всяческие тесты и экспертизы во всяческих автомобильных журналов говорят о том,что ШИПЫ эффективны только на укатанном снегу.На льду машина обутая в шипы ведёт себя как дама на коньках!!!
я только за липучки!!!!беда в том что у нас в Волгограде проблема найти зимнюю нешипоыванную резину-все хотят щипы и получают их.

Конкретные ссылки, пожалуйста. Я пока читал только обратное.

Alter.spb

Огромное количество тестов шин - в которых ваш бред опровергается

Только самая свежая статья датирована 2002 годом В последнем тесте журнала "За рулем" нет особых различий между шипами и не шипами...
Ну или я ниче нипанимаю тада

Yulkin
различия есть))

если бы их не было, то смысл производителю тратить деньги и ещё на шипованную резину))

Yulkin
Как минимум одно различие есть - шипы.

Да я знаю, что есть различия , просто цифры сравниваю... и не вижу сильной разницы или как гритца - все тесты куплены!

Более свежие тесты тут: ссылка