Вот я и получила первую вмятину на кузове, помяла чуток крыло. Пошел 5-ый день после оформления каско .
А проблема-то у меня такая: делать ли сразу кузовной ремонт или поездить так, подождать (как говорят некоторые товарищи) новых травм? Ремонт делать придется в сервисе фирмы-страховщика (ссылка, обещают за 4 дня сделать).

Мне што люди говорят - металл тебе нарушат, ржаветь начнет, да в цвет не попадут. И вообще, пока делать будут, за 4 для все хорошее из машины повыдергивают.

Что скажете? при живом-то каско? Очень актуально, так как если сдавать, то счас лучше бы, пока затишье на работе..

делать сразу... ибо:

1. "рана" притягивает другие...
2. раслабишся...(ааа серавно делатть.. мона и по лихачить)

а по поводу попадут не попадут.. эт нада сервис серьёзный выбирать..или гарантию требовать..

konstruktor - спасибо, тоже вот склоняюсь к тому же. Напрягает мою душу вмятина, небрежная она.
В страховой сказали, что пока я не подпишу им какую-то бумажку, они деньги сервису не заплатят. Вроде как это регулятор такой.. Если не попадут - придется рисовать на крыле што-то))

Прислала бы фотку с крылом подбитым - может там серьезно все, а ты делать не хочешь.

Я советую сделать но прежде:
1. Приехать на сервис и показать им машину.
2. Сказать что тебе нужно именно такое качество краски, чтобы не отлечить было (цвет и копиночки всякие и т.д)
3. Сказать что если вдруг качество тебя не устроит то им придется переделывать машину за свой счет. Так что пусть подумают и скажут возьмуться они за реонт или нет.

Если вмятинка малюсинькая то можно и не делать (если не од базы и ни где ничего не треснуло)

И еще совет. Если вдруг после того как сделают машину и не попадут в цвет начнут тебе говорить типа полерни машинку и все будет тип топ - НЕ ВЕРЬ - НЕ ПОМОЖЕТ.

УДАЧИ!

Лиза @ 1.08.2007 - 17:51
Я советую сделать но прежде:
1. Приехать на сервис и показать им машину.
2. Сказать что тебе нужно именно такое качество краски, чтобы не отлечить было (цвет и копиночки всякие и т.д)
3. Сказать что если вдруг качество тебя не устроит то им придется переделывать машину за свой счет. Так что пусть подумают и скажут возьмуться они за реонт или нет.

Интересно, а если вы все это не скажите, то они сделают черти как? Или когда вы это скажите что-то измениться? Че то как то странно. Вот картина я приехал в сервис и говорю, что мне надо, что бы крыло было в цвет! А они мне не оно будет не синим а красным (утрирую конечно). По-моему ремонт и подразумевает все выше перечисленное. Возьмутся делать все, а вот повезет ли тебе или нет, это уже дело десятое.
А вообще делать надо это однозначно. Я понимаю если бы вам по каске денег вернули, я бы тогда подумал. Может эти деньги куда-то применить можно. А так то если выбора другого нет. Вы для чего страховались, что бы на потом откладывать?

Лиза

поддерживаю

Завтра пойду сдаваться тада..
А на приемку работы ни в коем случае юбку не надевать - я в ней такая рассеянная становлюсь))

nano @ 1.08.2007 - 20:14
Завтра пойду сдаваться тада..
А на приемку работы ни в коем случае юбку не надевать - я в ней такая рассеянная становлюсь))

Это нам нравится.
А делать в том сервисе, который при страховой - риск. Во-первых, затянут по времени - сто пудов. Во вторых - "муж и жена одна сатана"
Будут управлять ситуацией в свою пользу.

Lexaaa

Просто если не с акцентировать внимание на качестве то потом будет поздно чего-нибудь высказывать и предъявлять (мы же в России живем ). Опять же неуверенный сервис может отказаться по таким требованиям ремонтировать машину.

Я исхожу лично из моего опыта. Когда Мазду красила - то 3 сервиса не стали браться т.к. поняли, что я серьезно оцениваю качество работы.

Нимс-моторс молодцы оказались, за 3 дня сделали, причем довольно таки неплохо! Сегодня забрала, на радостях забыла выпрошенную баночку краски своего тона((...

Каско рулит!!

Каско рулит!!, но сколько стоит!