Всем привет. Может кто заморачивался заменой передних дисков и супортов, на литровом витце, на более эффективные?? К примеру диаметр диска на литре 235 мм, скажем на витц РС 255 мм, на аксио-филдер 1,5л - 275мм. центральные отверстия у всех одинаковые и сверловка тоже. иногда в экстренных ситуациях, или после длительной поездки иногда бывает ощущение, что тормоза могли бы быть и получше. колодки ставил разные, и оригинал и всевозможные аналоги.

cosmos @ 19.1.2015, 6:30
Всем привет. Может кто заморачивался заменой передних дисков и супортов, на литровом витце, на более эффективные?? К примеру диаметр диска на литре 235 мм, скажем на витц РС 255 мм, на аксио-филдер 1,5л - 275мм. центральные отверстия у всех одинаковые и сверловка тоже. иногда в экстренных ситуациях, или после длительной поездки иногда бывает ощущение, что тормоза могли бы быть и получше. колодки ставил разные, и оригинал и всевозможные аналоги.

ставь от рски полностью тормоза, машину не узнаешь )))

cosmos @ 19.1.2015, 6:30
Всем привет. Может кто заморачивался заменой передних дисков и супортов, на литровом витце, на более эффективные?? К примеру диаметр диска на литре 235 мм, скажем на витц РС 255 мм, на аксио-филдер 1,5л - 275мм. центральные отверстия у всех одинаковые и сверловка тоже. иногда в экстренных ситуациях, или после длительной поездки иногда бывает ощущение, что тормоза могли бы быть и получше. колодки ставил разные, и оригинал и всевозможные аналоги.

ставь от рски полностью тормоза, машину не узнаешь )))

cosmos @ 19.1.2015, 6:30
Всем привет. Может кто заморачивался заменой передних дисков и супортов, на литровом витце, на более эффективные?? К примеру диаметр диска на литре 235 мм, скажем на витц РС 255 мм, на аксио-филдер 1,5л - 275мм. центральные отверстия у всех одинаковые и сверловка тоже. иногда в экстренных ситуациях, или после длительной поездки иногда бывает ощущение, что тормоза могли бы быть и получше. колодки ставил разные, и оригинал и всевозможные аналоги.

ставь от рски полностью тормоза, машину не узнаешь )))