• Цитировать

12.3.2006, 15:50

был сегодня в тойоте кунцево видел ярис .я скажу вам- это вещь
правда стоит 17400 .но он того стоит . слов нет- одни эмоции

• Цитировать

12.3.2006, 16:01

МАХХ
"но он того стоит"
Значит в Америке, где он будет отдаваться за 10 с копейками, он будет почти в 2 раза хуже?
Не стоит он тех денег, что за него просят у нас.

• Цитировать

12.3.2006, 16:40

• Цитировать

12.3.2006, 23:09

• Цитировать

12.3.2006, 23:31

• Цитировать

12.3.2006, 23:52

• Цитировать

13.3.2006, 10:22

• Цитировать

13.3.2006, 12:47

было бы 17400 убитых енотов- уже ездил бы на нем,
но некоторые моменты напрягают, к примеру задние тормоза барабанного типа.

• Цитировать

13.3.2006, 14:27

Даже вот у этого авто барабанные стоят

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 9 )
  Yaris06.JPG

• Цитировать

13.3.2006, 19:01

• Цитировать

13.3.2006, 19:35

• Цитировать

14.3.2006, 9:53

GET

Расскажи про уплотнители, плиз. Просто новые резинки или новый конструктив ? С виду панель двери вроде та же...
И еще, с какого года в EPC есть твой Ярис.

И вообще интересно с какого года в EPC уже есть новый Ярис. Оч.интересно было бы взглянуть

• Цитировать

14.3.2006, 10:29

Расскажи про уплотнители, плиз. Просто новые резинки или новый конструктив ? С виду панель двери вроде та же... И еще, с какого года в EPC есть твой Ярис.

Просто новые резинки Мой Ярис был мая 2004 года регистрации, а выпущен был где-то в конце зимы, наверное. Обычный рестайлинговый Ярис. И был он с дисковыми тормозами. Возможно, барабанные дешевле, потому такие и гонят в Россию. Все рестайлинговые Ярисы и тем более Ярисы нового поколения, которые я видел лично, были с дисковыми тормозами сзади. В EPC рестайлинговый Ярис должен быть примерно с осени 2003, то есть в каталогах 2004 года обязан присутствовать.