Намедни хотел проверить состояние колодок передних, так как при смене резины в марте видел, что они уже на исходе. Стал поддомкрачивать переднее правое, при подъеме стало как-то срипеть-хрустеть в районе заднего колеса (звук такой же как в поезде когда он поворачивает треск такой пластика и панелей). При езде никакого скрипа не замечал, да и просто если машину покачать все тихо. Это что-то случилось с задними амортизаторами? Так же при окручивании гаек со шпилек отломил шпильку вместе с гайкой, то есть на месте остался пенек (как же все-таки сильно закручивают ребята гайки своими мегааппаратами на шиномонтажах). Как это ремонтировать, реально ли отделаться покупкой только новой шпильки и гайки?

Если машина стоит на ручьнике , то скрипят колодки об барабан.

Нет. Это что-то резиновое с этой картинки: http://toyota.japancats.ru/details.asp?car...eg=J&piid=50439

сними с ручника и подними! ну че не скрипит? вот видишь,Кашпировский отдыхает!

Шпильки меняются элементарно. Два условия: молоток не менне 300гр и умение снять/поставить диск/барабан. Покупать лучше всего в Экзисте, по каталогу т к передние/задние шпильки, к примеру на Ярисе, разной длины, а по другим авто различаются другим шагом резьбы/посадочным диаметром/количеством насечек...., но последнее уже не важно. А чтобы исключить скрип при поддомкрачивании можно попробывать для начала отрегулировать ручник, да и почистить там все от грязи не мешало б