Эксплуатация печки Тойота Ярис, Тойота Витц, Toyota Yaris, Toyota Vitz

8.1.2006, 12:48

Sergant! Поскажите пожалуйста подробнее как снять панель и добраться до саслонок печки. Спасибо

8.1.2006, 13:41

со стороны водителя под панелью за центральной кансолью находятся привода заслонок посмотри от туда может просто тросик соскачил .

26.1.2006, 18:43

Sergant А где разъяснено , можно поточнее

26.1.2006, 18:46

vzharkov

Я имею ввиду в целом о машинах. не о печке речь.

28.1.2006, 21:26

Развею заблуждения по поводу регулятора печки.
На всех нормальных машинах как и на ВАЗ 01-07, Vitz, BMW 525 (эти я лично видел) и пр. регулятор крутит краник на трубке печки. И только на Ваз 2110 и подобных извратились и горячая вода постоянно циркулирует, а регулятор посредством сервопривода крутит воздушную заслонку. Именно поэтому там плоха вентиляция, чтобы дуло на всю надо регулятор перевести в крайнее положение и жариться.
Думаю доходчиво.

21.6.2006, 22:08

Решил не создавать новой темы, эта подходит вроде.

Вообщем сегодня яхал с работы. Чувствую, машина как-то не так едет, скорость набирает как-то медленее чем обычно.
Выключил кондей, вроде стало лучше.
А теперь внимание вопрос!
Может ли работа кондиционера так влиять на мрщность двигателя? Или это просто мой глюк после рабочего дня?

21.6.2006, 22:41

Кондей влияет на езду, а по Московким пробкам, да в жару особенно заметно

22.6.2006, 8:36

Я не чувстую потери мощи при включеном кондее (знаю что есть, но не чувствую)
Зато чувствую на киа рио 1.5

а че вам летом про печку вспомнилось?

летом с кондеем в пробках постоянно включается вентилятор радиатора. греется машинка конечно здорово.

22.6.2006, 9:03

denver
У меня ОЧЕНЬ чувствуется (влияет)!!!!! Даже со светофора и чуть в горку вообще не едет!!
А чтобы прибвить динамики (при обгоне например) всегда кондей выкл., так машинка прямо подпрыгивает!

Вот еще вопрос к тем у кого климат:
на какое положение ставите ручки управления, я приспособился так:
когда уже салон более-менее охладится после стоянки на солнце то,
-режим ест-но "авто"
- кондишка вкл.
- ручка темп. 29-30
- заслонка рециркул., примерно наполовину

Вроде получается, что сильно не дует в голову

, кондишка вкл. на короткое время, вроде бол-мен комфортно.

22.6.2006, 10:33

У меня ОЧЕНЬ чувствуется (влияет)!!!!! Даже со светофора и чуть в горку вообще не едет!!

Вот вот, тоже самое и я ощутил.
Сегодня ради интереса залил 95го (обычно лью 92). Посмотрю будет ли разница.

22.6.2006, 10:37

по теме .НЕТ !!

22.6.2006, 11:57

У меня тоже очень сильно влияет. Раньше такого не замечапа, а этим летом просто засада

22.6.2006, 12:18

Раньше такого не замечапа

Опыт ездухи вырос, вот она и замечать нюансы стала.

22.6.2006, 13:26

На литре должно конкретно чувствоваться. Я постоянно езжу в одну горку(2-3 раза в день), длинный тягун с поворотом. Например 1нзет заметно лучше тянет, чем 5а на королле; нажимаю треть педали и потихонечку начинаю в горку соседей по потоку обгонять. С кондером продавив на две трети я тоже потихонечку, но отстаю. Кондер отнимает до 5лс, а на малых оборотах это заметная часть(ведь 110лс на 5-6000 об/мин). Догоняю и обгоняю уже наверху, когда уже на 3000 переключается с 70-80 на 4-ю.

22.6.2006, 13:30

Забыл пометить:перед подъемом хреновастенькие трамвайные пути, поэтому все разгоняются примерно с 5км/ч.

1 человек сейчас читает эту тему

Перейти на полную версию форума

Адрес для связи с администратором: