многие говорят, что на правый руль можно садиться только опытным водителям. Вот мне и интересно

О, на этот опрос можно отвечать... Круто. На прошлый опрос "сколько владельце правого руля" нельзя было, а очень хотелось.

Касательно стажа - сначаля ляпнул вариант ответа (2-5), потом подумал, что впервые баранку крутил в 6 лет, причем на МАЗе До педалей не доставал, просто сидел на коленях у дяди и крутил баранку. Именно с этого возраста я научился как правильно держать колею. Потом спустился до автомобиля классом поменьше - в 12-14 лет Волгой ГАЗ-24 по дачам зажигал. Потом когда права получил, завладел ещё меньшим авто - Toyota Carina. И сейчас тенденцию к уменьшению класса авто сохранил - как результат, владею Витцем

Касательно правого руля и стажа - моя жена в октябре прошлого года закончила курсы вождения, и через неделю мы пригнали Витц. Конечно, с японским автоматом ей ездить лучше, чем на "шахе" с механикой. Поэтому правый руль ей показался слаще чем левый.

rocket1
я специально оставил в данном опросе возможность отвечать

июнь 1999 - получение прав - УАЗ 469 1979 г.в.
декабрь 2001 - УАЗ 31512 1996 г.в.
сентябрь 2002 - ИЖ2126 новый
апрель 2004 - Toyota Raum 1998 г.в.
октябрь 2004 - Toyota Funcargo 1999 г.в.

Роман у меня немножко по-другому
март 1996 - получение прав (еле дождался 18-ти летия)
август 1998 - Таврия 94г.
март 1999 - Таз 21011 79г.в.
зима 2000 - Таз 21081 95г.в.
январь 2001 - Таз 21099i 99г.в.
июль 2002 - Таз 21102 99г.в.
февраль 2005 - Тайка-Фанкарга (надеюсь) 99г.в.

Чё-то прилип я к 99-му году *задумчиво чешет затылок*

18 декабря 2004г. - получение прав
28 декабря - Витц 1999г.в.

блин, 60 просмотров и всего 8 голосов. тяжело нажать?

Эти 60 просмотров и были сделаны теми восьмерыми

Как получил права в 83 так и катаюсь без перерыва, катаюсь на чем угодно, только на танке не доводилось

Pons , на грузовиках пробовал?
Мне тут знакомый дал у себя по автобазе проехать на такой дуре, у которой за кабиной еще 18 метров болтается... Обалдеть!

Весна 2002-первая попытка получить права.
Осень 2002-вторая попытка получить права.
Зима 2002-третья попытка получить права.
Весна 2003-получение прав.
Весна 2003-Лето 2004 Жигули 5-й модели изредка.
Лето 2004-Тойота Платц.

Budka Пробовал, и на автопоезде пробовал, вот где кайф, а карьерный БЕЛАЗ вызвал противоречивые чувства, интересно и в тоже время както правильно, не знаю как объяснить........

Я на танке ездил! В Омске на военной кафедре. Неубиваемая машина! Любой дурак справится (правда в нашем взводе был один дурак, который не справился, и съхехал с намеченного курса). Сцепление можно не нажимать. Вместо руля два рычага. Коробка 6 ступеней. Трогаться можно хоть с шестой. Ощущения внутри танка - как в танке. На всех похер, ничего не страшно. На таком бы на наши дороги...

А у меня стажа - еще и полгоджа нет... Витс - это моя первая... И пока любимая...

у меня водительское удостоверение с 1986 года.
На чем я только не ездил....
хм... проще, действительно сказать, на чем не зедил...

89-96 г папкина пятерка, 96 - почти получение прав ( заленился ), затем большой перерыв ( не до того было ), сентябрь 2004 получение прав.

Итого стаж < года.

Езжу с 12 лет (с запорожца начинал) тобишь стаж уже 13

Adairt
самое смешное что я тоже начал в 12 лет и торже с запора тиаким образом неофициальный стаж почти 15 лет а оффициальный только почти 9:(

Не считая многочисленных папиных и дядиных Вазов, Запоров, Ниссанов, Тойот, Фордов, опять Тойот и снова Тойот (они были всегда, везде и помногу, я с ними выросла и без них теперь не могу жить)... так сама начала с цыганской шестёрочки - полтора года, затем старенький Тойот Спринтер - еще годик, а теперь она - любимица Витцик - скоро годик! Итого стаж 2-5 лет ежедневно.

al2000
Вот и поговорили