poyson
у меня та же песня, и тоже началось со смены фильтра на НЕ оригинал!

kotoffeich Я фильтр поставил обратно оригинальный и ситуация не изменилась. Дело явно не в фильтре.
Т.к. новый фильтр пришлось доработать напильником (бензонасос упирался разъёмом в прилив пластика) то я их досканально изучил. Нашел отличие которое у многих может повлиять на работу клапана - выступающая трубка в которую садится клапан на моём аналоге короче на 4 мм, чем на оригинальном, а седло в этой трубке конусообразное и если клапан не встанет на нужную глубину, то будет травить из-под резинового кольца на клапане. Решается эта беда одеванием шайбы сверху клапана, тогда крышка прижмет его полностью и на нужную глубину и все будет ок.

Вот и закономерность выявилась. Что то мне подсказывает что при смене фильтра некая гадость попадает в клапан и убивает его, либо же чистый бензин вымывает налет грязи помогающий клапану лучше держать))) У всех начались проблемы дня через 2 после замены?

poyson
Ну так и у меня, проблем небыло, я поставил не оригинальный фильтр sct у которого диаметр каналов отличается в меньшую сторону. Потом поставил оригинал и все, уже в лучшую сторону ничего не изменилось! Так что фильтр вывел из строя клапан.

я сразу не обратил внимания, ну где-то так, да, через пару дней. У меня кстати в баке всегда чисто и фильтра чистенькие.

Появилась мысль. Если после нескольких часов заводится нормально, то значит что то механически меняется.
Мысли в слух: При езде бензонасос заведомо большое давление даёт и излишки сбрасываются через клапан в бак, при этом клапан постоянно приоткрыт. Возможно он в таком положении и подлипает, но со временем(2-3) часа пружина таки побеждает и клапан снова закрывается, затем проходит еще время и давление в баке чуток увеличивается(возможно бензин испраряясь создает давление) и в первые секунды запуска топливо поступает.
Бензин в стеклянной таре при комнатной температуре всегда при открытии этой тары пшикает... может карблинером промыть клапан да wd40 смазать?

kotoffeich
Может не фильтр вывел его из строя, а сам процесс замены, т.к. клапан вынимается и при этом бензин весь успевает из него испариться, что то начинает в нем окисляться активно.
Пора уже добить эту маленькую штуковину. Почищу всё таки ее. На крайняк на разборке клапан+корпус за рубль есть.

poyson
Попробуй =) расскажешь что получится =) а я заказал клапан, поставлю его и посмотрю что изменится.

а я попробую вот так починить:

зы: фото не мое

Хрюн
ИМХО не бюджетно это

нашел за 1,5 рубля в сборе вместе с насосом)) так что думаю сильно париться не буду.
А если все таки чистить, то стоит посмотреть на конструкцию насоса, в параллельных ветках писали что обратный клапан в нем есть и если не держит то тоже будет травить давление, хотя какого она после стоянки в несколько часов так просто заводится?
Вот здесь обсуждалось ссылка
ссылка

Saleen
по поводу рифленого шланга и хомута. Разобрал опять посмотрел, а там то и некуда хомут одеть

была такая поблема, долго стартером крутить приходилось. Оказалось при сборе фильтра, на клапане уплотнительное кольцо немного закусило, и бензин при заглушенном двигателе потихоньку стравливало. Всё разобрал и собрал, колечки резиновые слегка маслом смазал. И проблема ппошла.

Вчера поставил купленные в разборке потраха внутрибаковые (корпус, бензонасос, регулятор давления), и заменил на новый фильтр. Вроде заводится сразу, посмотрим что по жаре будет.
Звук бензонасоса изменился, точней пропало жужжание, теперь просто слышно как воздух из бака вытягивается. Причем звук идет именно от соединения патрубка со штуцером, но соединение герметично. Пришел к выводу что в моём случае дело было в бензонасосе.
kotoffeich тебе клапан еще не пришел?

poyson
пока еще нет...

проехал сейчас по жарюке (у нас 37 в тени)... опять выёживается(((((((((((((((( А после работы минут 15 вчера после установки всего барахла, нормально заводилась. Проблема в чем то другом... Единственное что поменял в купленном целиком блоке это фильтр, на неоригинальный, прям не знаю что делать.
Печаль(

Походу показалось, по привычке ключ не додержал) все отлично, проблема решена)))

poyson
У меня проблема решилась заменой клапана (регулятор давления топлива)
Теперь отлично заводится на горячую.

kotoffeich
Отлично. Значит таки при замене фильтра на старых машинках какая то срань выводит из строя таки регулятор

Менял сеточку на бензонасосе, и когда собрал, заметил что забыл крышечку резиновую одеть. Без нее можно ездить?

в принципе можно, но именно она прижимает плотно бензонасос, скорей всего вылетит из того места куда качает бензин+ лишний шум наверное дает работа бензонасоса.