купил 2 недели назад vitz дворники исправно работали,погода плохая была,на следующий день перестали работать дворники в положении 1 и 2 в 3 положении только работают,в чем может быть причина,может кто сталкивался???

Бывает такая же беда, включаешь дворники, а они молчат. Могут на пол стекла дёрнутся и остановиться. Проблему так и не решил. Такое бывает в сильный ливень или когда по лужам много ездишь.

реле времени подыхает. находится в переключателе. можно заменить его -2-2,5 тыр. либо отдать самоделкину, он реле поменяет и опять всё работать будет(там болезнь- в морозы щётки примерзают, а нетерпеливые пытаються включить дворники и итог через реле проходит большой ток из-за примерзших щёток и контакты подгорают.). больше там ломаться нечему

вчера поменял дворники и решил проверить как будут работать. включил рычаг и - ничего. рычаг внизу, дворники на месте, еле-еле идут. пока вкуривал что такое - впереди справа что то хлопнуло, ни сильно, но слышно. теперь дворники вообще молчат. вода бежит. не подскажите что такое - моторчик, предохранитель, реле?

strazh @ 15.5.2013, 17:34
реле времени подыхает. находится в переключателе. можно заменить его -2-2,5 тыр. либо отдать самоделкину, он реле поменяет и опять всё работать будет(там болезнь- в морозы щётки примерзают, а нетерпеливые пытаються включить дворники и итог через реле проходит большой ток из-за примерзших щёток и контакты подгорают.). больше там ломаться нечему

Доброго дня. Извините но я не нашел реле времени в самом переключателе. Где оно может еще стоять?

В пожилых авто нет реле времени, просто обороты на двигателе меняются переключателем. У тебя работал до этого
импульсный режим ? Если да, то искать реле, если не было, то и реле нет.

vladj @ 25.11.2014, 9:42
В пожилых авто нет реле времени, просто обороты на двигателе меняются переключателем. У тебя работал до этого
импульсный режим ? Если да, то искать реле, если не было, то и реле нет.

Не скажу за витька - но в Ярисе 2000 года пауза есть. Она есть даже в машинах 89 года (из тех кого сам щупал..) А собственно

Evgomur @ 25.11.2014, 6:17
Доброго дня. Извините но я не нашел реле времени в самом переключателе. Где оно может еще стоять?

проблема в чем??

[quote name='Sokill' date='25.11.2014, 18:04' post='652813']
Не скажу за витька - но в Ярисе 2000 года пауза есть. Она есть даже в машинах 89 года (из тех кого сам щупал..) А собственно

проблема в чем??

Доброго дня. Проблема собственно вот в чем перестал работать прерывистый (INT) режим стеклоочистителей. Сам переключатель работает проверял тестером, предохранители целые. Думаю реле времени накрылось, в самом переключателе точно нет, только вот где оно стоит,? заранее благодарен.

И все-таки оно в переключателе..

Sokill @ 25.11.2014, 21:50
И все-таки оно в переключателе..

Доброго всем утречка. Спасибо.Будем разбирать, ковырять и так далее.

Evgomur @ 26.11.2014, 5:59
Доброго всем утречка. Спасибо.Будем разбирать, ковырять и так далее.

Там электронная плата встроена где-то на уровне разьемов.. Для ремонта нужен не электрик а электронщик..

Думаю электронщик не нужен, нужен именно грамотный автоэлектрик. Плата починке не подлежит скорей всего,
потому или замена на контракт или присобачивание реле импульсного от отечественных машин. Возможно что и
исправно реле, а дело в переключателе, контакты с дорожками, тогда отремонтировать проще..почистив, подогнув.

Sokill @ 26.11.2014, 14:14
Там электронная плата встроена где-то на уровне разьемов.. Для ремонта нужен не электрик а электронщик..

Доброй ночи. Извини что так рано, работаю. А у себя нет схемы этой самой платы? Буду очень признателен.

Evgomur @ 27.11.2014, 1:30
Доброй ночи. Извини что так рано, работаю. А у себя нет схемы этой самой платы? Буду очень признателен.

Увы.. на схемах просто квадрат с входами выходами, кусок платы видел где-то в сети - были фото на форуме короловодов вроде - там у чела дворник заклинил и не выключался совсем, пока с платы этой один транзистор не сдули.. Но полной схемы нет Кстати -в сети полно онлайн магазинов где продаются "кооперативные" приблуды для интеграции режима паузы в авто, где их нет, даж с регулировкой.. Как вариант - взять такую и приколхозить.

Sokill @ 27.11.2014, 9:31
Увы.. на схемах просто квадрат с входами выходами, кусок платы видел где-то в сети - были фото на форуме короловодов вроде - там у чела дворник заклинил и не выключался совсем, пока с платы этой один транзистор не сдули.. Но полной схемы нет Кстати -в сети полно онлайн магазинов где продаются "кооперативные" приблуды для интеграции режима паузы в авто, где их нет, даж с регулировкой.. Как вариант - взять такую и приколхозить.

Да с приколхозиванием проблем нет, только вот куда припаяться на этой плате?

Sokill @ 27.11.2014, 9:31
Увы.. на схемах просто квадрат с входами выходами, кусок платы видел где-то в сети - были фото на форуме короловодов вроде - там у чела дворник заклинил и не выключался совсем, пока с платы этой один транзистор не сдули.. Но полной схемы нет Кстати -в сети полно онлайн магазинов где продаются "кооперативные" приблуды для интеграции режима паузы в авто, где их нет, даж с регулировкой.. Как вариант - взять такую и приколхозить.

Доброго вечера. Сегодня когда поехал в гараж, переключил переключатель в "INT" положение и они заработали в прерывистом режиме, но не долго. Сегодня снял и выпаял плату. Какие соображения что могло сгореть? Контакты отмеченые красным это контакты реле. Можно ли это реле заменить на аналоги?

Evgomur @ 27.11.2014, 18:59
Доброго вечера. Сегодня когда поехал в гараж, переключил переключатель в "INT" положение и они заработали в прерывистом режиме, но не долго. Сегодня снял и выпаял плату. Какие соображения что могло сгореть? Контакты отмеченые красным это контакты реле. Можно ли это реле заменить на аналоги?

ссылка даташит на релюху (страницы 74-77)

Evgomur @ 27.11.2014, 22:59
Доброго вечера. Сегодня когда поехал в гараж, переключил переключатель в "INT" положение и они заработали в прерывистом режиме, но не долго. Сегодня снял и выпаял плату. Какие соображения что могло сгореть? Контакты отмеченые красным это контакты реле. Можно ли это реле заменить на аналоги?

В блоках сигнализаций стоят такие же! :-) Можно и от туда выпаять:-)

Фоты не увеличиваются...если-бы что-то сгорело, то навсегда. тут или в соединениях или...на любых
платах при траблах обращается внимание на конденсаторы электролитические, у тебя вроде видно парочку.
Или меряется ток утечки спецприборчиком или втупую замена, желательно морозостойкие.

Sokill @ 27.11.2014, 20:34
ссылка даташит на релюху (страницы 74-77)

Всем привет. Вчера на работе инженеры КИП прозванивали при мне все элементы по отдельности, все элементы работают исправно. Но вот почему не работает INT режим не понятно. какие есть соображения по этому поводу? Заранее благодарен.