Роман @ 8.11.2005 - 10:51
По сравнению с предыдущим Раумом.
При выставлении максимальной темепературы и выключенном вентиляторе при движении по трассе например , воздух идет, но не такой горячий как было на Рауме.
Интересно как бы проверить, так и должно быть.
И еще. Слышал такое мнение, что для разных районов Японии машины отличаются. Например для юго менее эффективный отопитель, а для севера - программа рассчитанная на работу двигателя при более низких температурах. Может такое быть?
при включение печки на максимум тепла и средней скорости работы вентилятора отопителя идет теплый воздух, то надо ехать менять термостат. Воздух должен быть горячим . Вы представьте тогда, что у вас будет за тепло при -10?
Nika @ 8.11.2005 - 12:56
при включение печки на максимум тепла и средней скорости работы вентилятора отопителя идет теплый воздух, то надо ехать менять термостат. Воздух должен быть горячим . Вы представьте тогда, что у вас будет за тепло при -10?
речь идет о том, что вентилятор выключен вообще, насколько я понимаю
При выставлении максимальной темепературы и выключенном вентиляторе при движении по трассе
Зимой?
может, мне просто так кажется, но, по-моему, у меня очень слабо работает обогрев заднего стекла. Интересно, может такое быть из-за какой-нибудь поломки? Или просто он и есть такой слабый?
У меня тоже водух немного идет. Это нормально. если хочешь чтобы не шел, закрывай сопла.
azaharov @ 9.11.2005 - 14:30
И НАРУЖНОГО ЗЕРКАЛА ЗАДНЕГО ВИДА.
Вернуться в “Вопросы обслуживания и Эксплуатации (архивный)”
Пользователей: 0