denver, 5-10% всегда передается на заднюю ось, чтобы уменьшить время срабатывания вискомуфты+ нужно вращать доп дифференциал+кардан+задний мост

хм.... ну да.
я свой расход точно не замерял. но так примерно 10литров.
Nikitich
А у Вас простите комп выведен где-то на торпеду и показывает расход? Или я что то не так понял...

Nikitich
Кстати - езжу на 92-м и по трассе 110-130. 98-й бы не рекомендовал вообще
Бензин посоветовал механник
Он специализируется на мелких япах, сам ездиет на приусе

Может 48530G?
в том то и фокус что "К"-это резинка между втулкой, внутри которой стоит стойка и опорой подвески.

А обвес у Вас есть?
Так точно.
Фотку постил ранее в "выбор авто"

У меня 4вд. черная. 2000 год. безо всякого обвеса (ни губы, ни порогов)
ест АИ-92 10,5-11,5 литров по городу. Меньше не получается. Перевел на газ, т.к. воевать с расходом бензы посчитал дороже выйдет. Да и получится ли?
В субботу прилетел в бордюр левым колесом, уварачиваясь от придурка(( Машину повело после удара вправо очень сильно. В сервисе сказали, что загнул рычаг. На экзисте 161 доллар. УЖАС! Заехал вчера на развал к другим. Померяли геометрию. Диагноз-все в порядке! Ничего не загнул. Только схождение ушло. Выставили. Счасть привалило!!!
Полный привод тоже протестил. Ни че! Работает! как-то поувереннее стал в грязь забираться. Штука нужная. Вот только губа и пороги на 4 вд у вас мне кажутся лишними. У нас в городе знаю и видел 5 машинок. у всех проблемы с губой. В той или иной степени били-кололи-царапали-шоркали.

Тараканкин
Вот только губа и пороги на 4 вд у вас мне кажутся лишними. У нас в городе знаю и видел 5 машинок. у всех проблемы с губой. В той или иной степени били-кололи-царапали-шоркали
Ну да, лишние.
Уже поцарапал :-)
только
1. без них тачка совсем по другому смотрится
2. выбрать на аукционе
-4WD
-Z / ZX версия
-бордовую/черную
-в приличном состоянии
-не дорого
очень сложно поэтому первым ограничением улетело "только Z версия"
3. там пластик мягкий, так что главный вопрос - где найти краску соответсвующую. В Москве в Кунцево на рынке диалог
"- есть оригинальная краска Toyota ?
- сколько хошь! какой код?
- 3P2.
- это что ?????
- темная вишня перламутр.
- бл****. [ищет в коробках] первый раз слышу [еще ищет в коробках]. нету
"
хотя по статистике американской этот цвет в штатах второй по распространенности среди пользователей subjевого форума.

to Тараканкин
С губой действительно проблеммы. Она ко мне уже ремонтированная пришла и все старые трещины повылазили и еще новые добавились. Когда зад ремонтировал за счет страховщиков (въехал один шумахер), заодно и губу сделал. Но хочу снять обвес, только под передний бампер все равно накладку ставить надо, а то нижняя часть радиатора совсем без зещиты получится.

У Вас там что за накладка, какой толщины, из двух частей, или цельная??

z и zx версии. чем отличаются? обвесом? у тебя тогда какая? и у меня (без обвеса) какая?

Тараканкин
z и zx версии. чем отличаются?
если верить auto.vl.ru то у ZX есть (соответсвенно у Z нет)
- литье
- кожанный руль
- размерами (почему - убей бог не понимаю)
в предыдущем каталоге было написано так же
- обвес
- тонировка

вообще версий 4
s, sx, z, zx

S - минимум
Z = S+ противотуманки
*X = * + тонировка, литье, руль, обвес

у меня нет противотуманок и обвеса. 4вд. значит у меня S?
так? или нет?

Тараканкин
у меня нет противотуманок и обвеса. 4вд. значит у меня S?
так? или нет?
Если верить интернету - так :-)

У Вас там что за накладка, какой толщины, из двух частей, или цельная??

из двух частей. загибается слегка во внутрь. не полированная и не крашенная. грубоватая. как "восьмерошный" бампер. только тоньше. миллиметра 3-5 толщиной. пластмасса.

Voennich
А в городе на машинке бываете?? Может где ставите? Хотелось бы подъехать пощупать вживую, а то что-то невезет или не узнаю или не видел

uis

А в городе на машинке бываете?? Может где ставите? Хотелось бы подъехать пощупать вживую, а то что-то невезет или не узнаю или не видел
Крайне редко бываю.
Тем более сейчас не до поездок - стекло разбили.

To All
Решил я все таки разобраться чего у меня с подвеской.
Загнал на компьютеризированный сервис (Новосибирцам - "Патриот авто", Peugeot на въезде в Академ), благо там акция - "мойка, диагностика двигателя(считывание кодов), диагностика ходовой на вибростенде) всего за 500 р"

И вот что мне начитали:
Ход аммортизаторов
спереди
слева 22 мм, справа 20 мм.
сзади
слева 42 мм, справа 39 мм.
граничное значение по мнению сервисменов - 40 мм.
Вопрос: Что это - менять стойки и какие значения для наших машинок нормальные ?

Рекомендация: Заменить втулки стабилизаторов спереди, хотя те, кто руками под машиной ползал наоборот говорили про задние.
Менять все что ли ?

АБС ошибка вычитали ошибку C1241 - что это ?

В общем за месяц толи машинка меня проверяет на прочность - сколько я готов на нее тратить, толи я слишком неаккуратно отношусь.

Рекомендация: Заменить втулки стабилизаторов спереди, хотя те, кто руками под машиной ползал наоборот говорили про задние.

Какой пробег на машине? У меня при 64000 (скученных или нет незнаю) тоже рекомендовали менять втулки. Все. На подъемнике можешь сам на них посмотреть. В итоге по стечению обстоятельств я поменял их только где-то в 70 с чем-то.Стоят недорого. Рекомендуют - меняй.

denver
Какой пробег на машине?
уже 130 000 из которых 4000 по Сибири :-)

Voennich
Меняй. Т.к. наверняка до тебя их никто не трогал.

Тем более сейчас не до поездок - стекло разбили.

Если лобовое, то были на Писемского, 4 по 1200р.
А коды неисправностей должны быть вроде двузначными на Тойотах

Nikitich
Если лобовое, то были на Писемского, 4 по 1200р.
Если бы лобовое :-)
Левая передняя дверь.
Оригинал на exist`е 200+$, по городу - только под заказ от 3800 до 7500 и от 2 месяцев до 2 недель соответсвенно.
Отлили в "Профиле", сегодня буду смотреть как оно.

А коды неисправностей должны быть вроде двузначными на Тойотах
Предполагаю чтоэто два кода подряд 12 и 41 соответсвенно

Если бы лобовое :-)

Это точно. Я зимой ухитрился без всякого ДТП заднее разбить. Можно было и отлить, но без обогравателя. Брал родное из Японии. Пока искал и ждал - ездил с оргстеклом.

ABS коды: 12 - Реле э/м клапана (к.з. в цепи), 41 - Слишком высокое или слишком низкое напряжение аккумуляторной батареи.

Кстати, я менял резинки на заднем стабилизаторе, а теперь закралось подозрение, что они мне его перевернули.
Как нибудь загляните на задний мост, как этот рычаг огибает редуктор - выпоклостью вверх или вниз?

Nikitich
Кстати, я менял резинки на заднем стабилизаторе, а теперь закралось подозрение, что они мне его перевернули.
Как нибудь загляните на задний мост, как этот рычаг огибает редуктор - выпоклостью вверх или вниз?
Кстати я сам менял резинки на заднем стабилизаторе и закралось такое же подозрение
ИМХО надо выпуклостью вниз.

Так что кто нибудь у кого правильно стоит стабилизатор - подскажите !