Белый налет под масляной крышкой Тойота Ярис, Тойота Витц, Toyota Yaris, Toyota Vitz

11.12.2009, 17:52

Сегодня обнаружил таковой

. Что это может быть кроме протекания антифриза в масляный картер и где еще кроме как через прокладку головки блока может протекать?
При этом уменьшение уровня антифриза в расширительном бачке визуально не определяется.

11.12.2009, 19:22

gasymoff
Я думаю что это конденсат, вернее водомаслянная эмульсия. В маслянном тумане, образующемся при работе двигателя содержатся пары влаги. Холодно крышка клапанов, маслозаливная горловина на ней остывают первыми конденсат на них осаждается. Если уровень масла и его цвет в норме то ОЖ скорее всего ни причем. Физика понимаш.

11.12.2009, 22:16

фан-и

и влага, и масло в картере и прочие ингридиенты из физики есть у любого вицевода, но такое явление ввиде налета наблюдается только у автора темы. Может "бешенство" мотора?

11.12.2009, 23:09

Проведя пальцем по внутренней поверхности крышки распредвала обнаружил на нем толстый слой этой бело-масляной сметанной консистенции жижи

11.12.2009, 23:19

Скорее всего у Вас очень маленькие суточные пробеги.
Двигатель не успевает прогреватся, а Вы уже приехали.
Желтоватая сметана, смесь масла с конденсатом, нормальное
явление при малом пробеге в холодное время года.

12.12.2009, 9:59

ttttt
Наблюдается у всех только в разной степени, зависит от качества масла, состояния систамы вентиляции картера, влажности воздуха. Согласен с Barmalejkin от пробега авто. Наблюдательности владельца. Каюсь пробку маслозаливной горловины не открывал с момента замены масла, пару раз смотрел уровень.

12.12.2009, 11:24

Если коротко - то при малых пробегах убъете мотор зимой этой эмульсией.
Выход - или больше ездить, пробег минимум 50 км в одну сторону, или менять масло почаще.
Я так мотор убил за одну зиму до полной капиталки ЦПГ

12.12.2009, 15:45

Теперь все ясно. У меня следующий режим эксплуатации: утром ребенка в школу ок 1.5 км туда-обратно. потом машина стоит где-то 30 мин. потом на работу 18 км, вечером назад 18 км. редкие поездки более 50 км в одну сторону.

12.12.2009, 15:52

Как теперь избавиться-то от эмульсии? однойпромывки хватит?

12.12.2009, 16:11

Не знаю. Я думаю что достаточно, только перед тем как сливать масло двигатель нужно хорошо прогреть.
Но перед заменой лучше посоветоваться с профессионалами.

13.12.2009, 23:26

да што вы паникуете! если щюп нормальный - по цвету и уровню - то нефиг паниковать - это обычное явление для холодного времени года! учите физику (ну и химию тоже, да и вооще учится иногда полезно!)

2.12.2011, 10:28

У меня такая же беда, холода начались и появилась эта эмульсия на крышке, паниковать рановато это морозы виноваты, но для успокоения души следует поменять масло и посмотреть что будет потом. Я так думаю

2.12.2011, 10:57

Скорей всего это конденсат, если масло на щупе нормального цвета то норма, такое же явление наблюдал в прошлом году зимой,.... все норма,не переживайте. для успокоения вытрите крышку насухо и поставьте на место... понаблюдайте...

2.12.2011, 13:40

Нечего паниковать. Конденсат в двигателе всегда есть, особенно его количество увеличивается с наступлением холодов. Особенно этому способствуют короткие пробеги и частое остывание/нагревание двигателя.

1 человек сейчас читает эту тему

Перейти на полную версию форума

Адрес для связи с администратором: