Превед ВСЕМ!!!! По Санкт Петербургской КАД Сам лично разгонялся до 193! (по спидометру) думаю километров 180 реально ехал! Ярис 2000 год 1.3литра Резина 175 70 14.

beze
Фигассссссеее...

P.S. Мозг цел?

beze
а про такое понятие, как отсечка ни разу не слышал?

просто для информации. У брата Витц РС 1,5 на механике. Стрелка лежала. По данным GPS ограничитель сработал на 181 км-ч.

al2000
Ну а у beze то не РС 1,5, а обычный 1,3.ю

Стрелка лежала. По данным GPS ограничитель сработал на 181 км-ч.

кстати, хоть у меня и американка и соотвественно основная оцифровка спидометра в милях,как ни странно, показания спидометра в точности соответствуют показаниям ментовских радаров

LenyaG

al2000
Ну а у beze то не РС 1,5, а обычный 1,3.ю

и я о том же. кстати Витц РС 1,5 с автоматом (мы с братом на нём в Москву приезжали и на встрече были) было не так просто довести до ограничения. Я говорю о ровной дороге.

Простите великодушно! Позвольте новичку форума встрять. Тема заинтересовла - выкладываю результаты своего эксперимента.
Ярис 2006, 1,3, робот, Bridgestone 185/60R15 (штатная), первое ТО было пройдено без проблем.
Хайвей на Борисполь, покрытие хорошее, ГАИ отсутствует. +15, сухо, безветренное утро. Показания компьютера - 172 км/ч, расход 16,1. Больше не выжималось, хотя попытки предпринимались. Время удержания скорости 1-2 минуты. Ощущения дискомфортные - схожие с описанными в первом посте.

doc

Хайвей на Борисполь

я там тоже упражнялся 191 по спидометру - и понемаеш откуда может выделится адреналин Ярис явно создан для 140-160 и не больше

Dragon777
+100
На одесской трассе уже так не зажжешь без антирадара, а я уже не помню, когда им последний раз пользовались Хотя прошлым летом где-то на отрезке Васильков - "Крапива" Поплавского удалось держать спидометр на 192 минут 8. Но не на Ярисе, естественно. Это в конце июня было, в первый праздничный день. Тогда много машин побилось на коротком отрезке и мужика сбили насмерть. Помните? Все Гайцы туда посъезжались, путь был чист: один из них, добрая душа, сам меня и предупредил, мол, езжайте тихонечко, никого из наших там нет... Но на Ярисе и на меньшей скорости было все же не так.. круто, что ли... В голове все время сидела мысль, что он не для гонок. Кстати, позавчера очень похожие ощущения пронеслись, когда на Воздухофлотском автобус въехал в чей-то Ярис. Бедняга! У меня в машине малой сидел, поток плотный и времени в обрез - потому притормозить и не удалось. Но там все в порядке, вроде, было - в смысле, без жертв и травм. Въехал он (автобус) как-то... деликатно. Простите, отвлеклись от темы.

doc
я вообще к скорости спокойно отношусь была у меня ситуация.... неприятная.... а 191 по бориспольской - простой интерес вызваный, кстати, этой темой

Это в конце июня было, в первый праздничный день. Тогда много машин побилось на коротком отрезке и мужика сбили насмерть. Помните?

во-первых на "ты" если непротив конечно же, а во-вторых был не на Родине - и не слышал!
впринципе Ярис меня удивил легкостью набора скорости! может это потому что я последнее время езжу на дизельных ЖИПАХ супруга, которая приимущественно и ездит на шмакодявке, заметила то же самое

doc Дата Сегодня в 01:12

На простом Вите больше и не выжмете, и не потейте.

Dragon777 любая современная машинка не тяжелее 1000кг со старта будет рвать тяжеловеса, если последний не прокачан. Это нормально.

Dragon777 Предложение поддерживается двумя руками!
D}I{EK.

любая современная машинка не тяжелее 1000кг со старта будет рвать тяжеловеса, если последний не прокачан

По мануалу: снаряжен. масса/полезная нагрузка в комплектации Luna - 1070/410 кг, полная масса с двигателем 1ND-TV - 1525кг. Так что наши машинки достаточно резвые!

У меня Platz, объем 1.5 литра. Больше 138 км\ч ехать ни в какую не хочет, как ни дави педаль... Причем чувствуется, что запас мощности у движка еще ого-го... Мож ограничитель какой стоит? Люди, подскажите плз!

Andrius
Должен ехать 175-180. Чет тут не то. А как с оборотами обстоят дела на этой скорости?

Должен ехать 175-180. Чет тут не то. А как с оборотами обстоят дела на этой скорости?

Лёня, честно не знаю, у меня тахометра нет. Но если на слух, то такое чувство что двигатель не нагружен, будто есть еще запас мощности, но какой-то ограничитель не дает быстрее ехать...

ярис2 1,3 мкпп разгонял по МКАД по спидометру 185.до красной зоны было где-то около 1000 оборотов.

Andrius

Лёня, честно не знаю, у меня тахометра нет. Но если на слух, то такое чувство что двигатель не нагружен, будто есть еще запас мощности, но какой-то ограничитель не дает быстрее ехать...

хм...фиг знает- опять же-не зная обороты, так на вскидку трудно сказать, в чем дело...сэкономили млин тойотовцы на таком важном приборе...
игорь21

ярис2 1,3 мкпп разгонял по МКАД по спидометру 185.до красной зоны было где-то около 1000 оборотов.

И сколько же было на тахометре, если до красной зоны еще целая тысяча была?
Может катнемся какнить для сравнения, чтоб в этот топик хоть чуточку объективности внести- у меня 1,5 на автомате- отсечка 187кмч?)))

Я с несколькими вицеводами разговаривал у всех стрелка ложилась при 6000 оборотах.
вот мое видео на Витц РС 1.5.
ссылка

Также есть таблицы (в виде картинок в инете) для ncp13 и ncp10 соотношения оборотов к передаче с отображением скорости.
К примеру на 6000 оборотах на 5 передаче скорость 191.8 (ncp13) и 209.6 (ncp10)
или же к примеру
наскорости 180 на 5 передаче 5631 и 5152 оборотов соответственно.

Вот картинка.

Denis_LV
только у тебя по паспорту 190 машина ходит, а у предыдущего автора 170, что вполне логично, исходя из объема двигателей...

И сколько же было на тахометре, если до красной зоны еще целая тысяча была?

не помню со скольких начинается красная зона.и не целая тысяча а всего тысяча=) т.к. 1.3 разогнать на пятой передачи чтобы осталось до красной зоны 900-600 оборотов,впринципи,по определению,что это двиг 1.3,не та легко как хотябы 1.6