Собираюсь купить авто, и хотелось бы узнать на что больше всего обращать внимание при выборе

Насколько надёжен и долговечен мотор 1.0л 1SZ-FE, который, как я понимаю, в нём стоит. И как часто попадаются перегретые и тому подобные варианты.

Там цепь или ремень? Есть ли какие-то узлы, которые выходят из строя чаще чем обычно?

Много ли надо поменять у машины с пробегом под 85000км?

Не гниет ли кузов в каких-то местах?

Пока присмотрел на auto.ru Vitz 2000 г.в., автомат, 1.0л, в Москве с сентября прошлого года, пробег по России 8тыс км, цена 7700у.е. Сегодня его смотрел, вроде все детали оригинальные, мотор работает нормально. В придачу дают комплект зимней резины.

Заранее спасибо!

_vitaly_
если по форуму полазишь - ооооооочень много интересного узнаешь не ленись

коротко:
1) я видел на аукционе Витц 1л с пробегом 265 тыс.км.
2) лично я про перегретые не слышал
3) цепь
4) фильтра и масло (относится к беспробежным авто). Так надо смотреть - в зависимости от отношения бывшего хозяина к автомобилю.
5) гниёт в местах некачественного кузовного ремонта

Самые поблемные места у подавляющего числа витцев - прокладка между рулем и сиденьем

_vitaly_
самое проблемное место находится сзади. холодильник туда не влазит, две большие собаки тоже. больше двух мешков картошки не увежешь....
плохая машина. волга лучше

Про прокладки и холодильники с собаками мне известно давно, америку не откроете.

Мотор, я так понял, немногий из т.н. "многоразовых" - цельный чугунный блок.
Из "расходников" - стойки задних амортизаторов.
Остальное - зачепись.

И всё-таки интересно ваше мнение про Vitz 2000 г.в., автомат, 1.0л, в Москве с сентября прошлого года, пробег по России 8тыс км, цена 7700у.е. Сегодня его смотрел, вроде все детали оригинальные, мотор работает нормально. В придачу дают комплект зимней резины.

Виталий, нормальная цена для пробежного авто и с литровым двигателем.
Вы лучше скажите цвет и кол-во дверей, трансмиссию, тогда уже будет известно

_vitaly_

И всё-таки интересно ваше мнение

цвет какой? если белый и серебро то можно в эти деньги взять и беспробежный. я в 8000 больше чем за пол-года по Москве особо не верю. Татьяша если не оибаюсь взяла за 7500 синий металлик с климотом и прочим пробежный.

Цвет - серебро, 1.0л 1SZ-FE, автомат, без климата, 5 дверей, ABS, 2SRS, пробег 84000 (из них по России вроде бы 8000), 2000г, без сигналки и т.п. добавок. Диски - штамповка. Спидометр как бы в колодце и цифровой.

Выглядит достаточно ухоженной, но хозяева в России меняли только масло и фильтр, ни ATF, ни тормозуху, ни жидкость в ГУР не меняли.

За рулем ездила женщина средних лет.

Я к чему это - имеет ли смысл при таком варианте заморачиваться с Новоросом или аукционами в Японии?

Нормальное авто и цена нормальная, поедете в Новоросс особо много не выиграете, загоняйте на сервис хороший (желательно свой) и если все ОК, то берите

Nika
блондинка, а грамотные вещи говорит)))

_vitaly_
не забудь цену до 7500 как минимум сбить.

al2000
ты только заметил?

самые проблеммные места у Vitz'a?

За 1.5 года не обнаружил пока.

Я в конце апреля взял (2000/1) Ярис 1 л, 4 подушки, АБС, 14 диски, тормоза дисковые(перед и зад), электрозеркала, электроподъемники переднии, сигналка, имобилайзер за 215 т.р. Поменял все жидкости, колодки,зад.диски, свечи и резину еще 27т.р.

В ходе иследований после покупки, водителькой подушки не оказалось, разъем отключен

Вот так