Neznaika @ 17.04.2009 - 08:36
Старался менять каждую 10-ку т.км. Всегда Мобил 5-40 (если память не изменяет, в сервисе всегда меняли).
Пробег за 2 года с 130 000 до 180 000 (по спидометру).
Теперь думаю менять нужно было немного раньше, например кадую 8-у тысячу км., потому как компрессия упала, и домкратом не поднимешь.

ну-у-у, не надо так категорично! Может там ничего страшного, может просто гнезда клапанов нагаром забились!

А вы видели что пишет Кастрол???? о РЕКОМЕНДУЕМОМ масле для

• Toyota Yaris Verso 1,3 16V/ Verso 1,5 16V 1999
• Toyota Yaris 1,0 16V/1,3 16V 1998
• Toyota Yaris 1,4 D-4D/ Verso 1,4 D-4D 2001
• Toyota Yaris T 1,5 16V 2001

Моторное масло EDGE SAE 0W-30; EDGE SAE 0W-40; Magnatec SAE 5W-40 C3 (Magnatec SAE 10W-40 A3/B3.Возможная замена)

© ссылка

а ТОЙОТА вот что рекомендует При проведении технического обслуживания компания Toyota рекомендует применять только оригинальные смазочные материалы и технические жидкости Toyota:
Синтетическое моторное масло Toyota Genuine Motor Oil API SL SAE 5W-40
Синтетическое моторное масло Toyota Genuine Motor Oil API SL SAE 0W-30

А я всю жизнь в Vitz литровый лил и лью 5w-30

bobik

5-ти летний сузуки Балено с пробегом 33т.км.,меняла масло и всё остальное согласно нормам сервисной книжки(раз в год),хотя из её же слов она ездила в основном по городу, по несколько часов в день(по роду работы),понятно с какой скоростью.Выходит,что если-бы она ездила по шоссе (более лёгкий режим работы двигателя),то меняла-бы масло в пять раз чаще.

Откуда такой вывод про "в пять раз чаще" ?

Поэтому в профессиональных отраслях - авиация,судоходство,танки есть счётчики часов работы и обслуживание делают в зависимости от числа часов работы или по другому от обьёма сожжёного бензина.Инфа,в общем,известная.

Для фиксации моточасов обычно используется "тупой" механический подсчет оборотов коленвала, и моточасы имеют весьма отдаленную связь с кол. израсходованного топлива. Моточас - это кол. оборотов которые накрутил коленвал. При этом он мог их накрутить как на холостых, с удельным расходом топлива ноль целых хрен десятых грамма на оборот, так и при максимальной нагрузке, когда при том же кол. оборотов расход будет во много раз больше. То бишь при холостых моточасах мотор спалит 10 литров топлива, а под нагрузкой при том же значении моточасов 200 литров.

keep

10 месяцев, лучше даже пораньше.

И ни пробег, ни режим эксплуатации не учитываетЦа ? Замена только по времени ?

на NZ стоит VVT-i - очень важно менять масло вовремя, иначе придется менять либо муфту, либо клапан, либо муфту с клапаном

Вовремя - это как ? Через 10 месяцев ? И с чего придется менять муфту или клапан ?

Вовремя - это как ?

Да, кстати, вовремя это когда и как?

Подскажите пожалуйста, два года заливал в двигатель 1NZ масло кастрол ТХТ 5-30 (как раньше и советовали многие в клубе), а тут зашел в магазин и узнал что это масло уже не выпускают... Продавцы предлагают залить Кастрол Magnatec 5-30 (без промывки), как считаете - равноценная замена???

вообще меняю 7-8т.км, синтетика и только синтетика! летом канечно можно и через 10000 менять, прогревов то почти нет сел и поехал, кто на трассе в основном тож 10000!

Denn_22

вообще меняю 7-8т.км, синтетика и только синтетика! летом канечно можно и через 10000 менять, прогревов то почти нет сел и поехал, кто на трассе в основном тож 10000!

Как масло называется и вязкость?

Предыдущий хозяин (в Японии) менял масло через каждые 5ть тыщ.
Я решил продолжить традицию

Perro

Предыдущий хозяин (в Японии) менял масло через каждые 5ть тыщ.
Я решил продолжить традицию

Правильно