16.4.2007, 8:47
Надо включить компрессор от аккумулятора через амперметр (есть такой приборчик). Если потребление тока больше паспортного, то компрессор бракованный. Если нет - то просто случайность, что сгорел предохранитель. Может был плохой контакт в прикуривателе, или вставляли разъем с невыключенным компрессором.
Съумничал...
[COLOR=blue]