alexe_i @ 18.12.2012, 11:20
а высота никому по факту в багажнике не нужна )))

Ну ты за всех то не говори )))
На вкус и цвет у всех фломастеры разные
Я Демио тоже расматривал как вариант, но всё таки выбрал фунта.
Мне же на гонках не учавствовать

Батый @ 19.12.2012, 21:01
Ну ты за всех то не говори )))
На вкус и цвет у всех фломастеры разные
Я Демио тоже расматривал как вариант, но всё таки выбрал фунта.
Мне же на гонках не учавствовать

не базару нет - и пол ровный в багажнике и высота - я ж и грю возить сигареты самое то )

alexe_i @ 18.12.2012, 11:20
прошло много времени а тема то жива))
о факту скажу - фаню не купил. хотя щаз они подешеели относительно витца
а на тот момент взял я меган 1 универсал 2002 года - там ровный пол около 2 метров и по цене машина дешевле фуни вышла)))
присматривался к фордам, но они все эжрут много и моторы здоровые а салон маленький)))
да и еще если тупо выбирать между демио и фанкарго - я б демио взял - все тоже тока высота меньше, а следовательно ходовые качества лучше, а высота никому по факту в багажнике не нужна ))) ваще после демио фаня корова коровой, едет хуже, в поворотах крениться - в общем тока для спокойной езды)))) сигареты возить тоже хорошо)))

Доброго времени суток. Начну с того что недавно стал владельцем фунтика и стал новичком данного клуба!
Продал я демио 2004 двигатель 1.3, была вполне ухоженная, привез себе б/п фанкарго 2003 двигатель 1.3.
После демио в фанкарге еду как в королле. Мягенько и тихо. Места в фунтике больше во всех направлениях, у меня комплектация с задним диваном очень удобно даже троим (в демио троим тесно и даже нет третьего ремня), салон для сна раскладывается так же как в демке (передние спинки примыкают к заднему дивану), только задние спинки откидываются назад не до конца. Преимущества демио - дизайн и передняя панель немного современней и выглядит машинка подороже, задний диван на салазках, режим hold хорош зимой и на крутых спусках. В плане динамики разницы не заметил, но фунтик на обгоне по трассе подрывает лучше (овердрайв не использую). Демио при 100 км/ч держит 3000 оборотов, фунтик 2500. И это при том что лошадок у демио 91 против 87 у фунтика (масса машин одинаковая). Зато рулежка в демке отличная даже почти спортивная! Она ведь на базе легендарной форд фиесты. Но я и в фунте себя ущербно не чувствую. Ну и самый главный недуг демио и один из самых существенных - расход топлива. Это неизлечимо И еще одно - металл в демио проминается нажатием пальца в любом месте, руками машину лучше не толкать, с 4-мя не особо тяжелыми пассажирами едет тяжело и зад проседает очень сильно. Вообщем за год владения машиной не впечатлило нисколько. Хотя технических проблем не доставляла.

Насчет металла - уж поверь мне, он что там что там одинаково тонкий и проминается пальцем.
Насчет шумоизоляции - тоже одинаково плохо. А вот по расходу тут я соглашусь расход у фунта меньше потому как vvt-i и то если ползать, если ездить режим тапка в пол - тоже одинаково. А вот насчет старта - то фунт вял очень при старте. Ваще тойоты по расходу топлива самые экономичные - тут где чел писал что на фите расход 4 литра у него был - я долго смеялсо, у меня даже на приусе было 4.5 - а на фите меньше 5 как ни тошни не выйдет, а реально все 6 как и на фуне.

alexe_i @ 25.12.2012, 12:48
расход у фунта меньше потому как vvt-i

У второй демио тоже имеется VVT (двигатель ZJ-VE)... Насчет тонкости металла у фунтика он крепче. Конкретно - двери, крыша, намного крепче. А вот у рактиса уже да.. совсем фольга..

кстати вспомнил что мне еще у демио нравилось так это рулировка наклона задней спинки
короче еслиб не ржавела и не жрала так много - не продал бы - всем нравилась))
а вот новая демка как и новый витц - это полное отсутствие практичности с убогим дизайно - уг короче

alexe_i @ 27.12.2012, 12:42
кстати вспомнил что мне еще у демио нравилось так это рулировка наклона задней спинки

полностью согласен

Жалко, я бросил курить. А то попросил бы отсыпать чуток

Походу взломали

не
спам

бот. И ни одного админа. А модерам отрезали ноги после последнего обновления... закономерный беспредел в результате такой политики...