Народ подскажите плиз, никто не сталкивался гденибудь (может попадалась на глаза) описалово или доки или схемы, на АКПП на BB или Scion, просто после заезда в сугроб (поломка губы, загиба усилителя бампера и чуть-чуть телевизора, вроде как агрегаты не задеты никакие), рычаг АКПП стал переключаться очень туго, а в положении Паркинг, вообще нереал всовывать надо и заметно не чувствуется перехода в правильное положение АКПП, а в Паркинге машина едет назад и лампочка подсветки не горит P, поэтому ищю какую нибудь инфу со схемами АКПП (Ручка переключения на руле), просто на другой машине уже после авирии с таким сталкивался, после столба АКПП показывала не правильные режимы, нашел гдето файло иностраное ПДФ, там прямо в разрезе шла схема, от Селектора АКПП прям в коробку, а так как она как обычно находилать прямо по селектором, в двоем с батей я из салона ставил в правильное положение селектор, а батя снизу подтягивал трос , короче все сделали и коробка стала правильно работать, здесь же селектор уходит в рулевое и под капот кудато и даже не понятно, что дергать смотреть? что могло сместиться и тд? на сайте сцсиона подробных доков не нашел, вот что нашел больше ничего

ссылка

тут пока не удается скачать (не авторизируют все) ссылка

Если у кого идеи есть или доки какие, киньте ссылку. Спасибо.

Смотри на АКПП место, куда приходит тросик управления передачами.
ИМХО просто прижало чем то рычажёк ...

Zack Спасибо, буду глядеть, а вот мечта книжечки супер ссылка

Кстати книжку можно уже и у нас купить на BB вернее SCION ссылка

ссылка блин интересно а тут уже за 20 уе можно взять

Zack
T-Vt
В субботу, провели осмотр на яме и все выяснилось, у биби ланжероны и соответсвенно усилитель бампера довольно высоко расположены и удар пришелся как раз под ним, в результате загнуло телевизор, он лопунул гдето по середине и вместе с радиаторами все это загнуло во внутрь, как показал опыт чинилось грубой мужской силой все, просто вытянули на себя вогнутость, соответсвенно при загибе зажало коробку вот она и не двигалась (селектор всмысле), сильно смяло трубки кондиционера, летом вяснится ушел ли фрион. Сейчас бампер, подкрылки и губа дома, вернее что от нее осталось все сшивается и клеется (хорошо остались куски бампера и пластиковой защиты от старой машины), надеюсь хоть теперь заодно и сетку в бампер тюнговую вставлю