Всем привет!
Хотел отписаться и поблагодарить всех поучаствовавших в спасении и поддержавших, и даже не с этого форума людей, когда машина осталась в другом городе в ремонте.

Предисловие.
У мну Vitz RS 1,5л, механика, 190 т.км
Я из Красноярска собрался съездить в Новокузнецк. 800 км. Начало марта.

На трассе, я был с супругой и ребенком, застучал двигатель.
Так получилось что именно в этот день и в это время у регионального оператора Енисейтелеком (ЕТК) были проьлемы с роумингом и Кемеровской области местный оператор СтэкGSM на сне принял.
А находимся мы на трассе проехали Мариинск 80 км, а до Кемерово еще аж 100. А мы без телефонов. Вот блин, дети асфальта. В общем Засада.

В обще на тихих оборотах поплелся я в Кемерово, изходя из того что без телефона на трассе до Красноярска я не дотяну.
А вот из Кемерово эвакуатор ближе вызвать. Если движка клинанет.

Началось все в 12,00 дня. В 14,00 заехал в город. Существует оказывается в Кемерово местная газета А.З.С., что порадовало и на первой странице "Сакура". Ну куда я ещепозвоню, как не им.
Вот что значит глобализация..

В общем еще через час добрался к 15,00 к Сакуру. А в 16,00 в ссубботу все идут домой, т.к. был предпразниный день 6 марта.

В общем пришлось нам прекратит ь путешествие и возвращаться к Красноярск на перекладных.

Продолжение следует...

Находясь в Красноярске обзвонил через 2Gis все автомагазины.
И о чудо.... В одном магазине есть 8 штук двигателей 1NZ.

В разных фирмах по разному. Двигателя стоят от 35000 до 20000 рублей с навесным и соответственно минус 5000 без навесного.
Но во всех было по 1 или 2 штуки, а то и только в Новосибе.

Общественности была поставлена задача съездить в данную разборку, а именно: Автоглобус 25, ул. Радищева 1, т. 8-923-522-05-68.
Огромное спасибо эти людям, так кстати работают отец и сын, эти люди продали мне двигатель по цене 23000-5000=18000 без навесного.
Общественность, которая доехала выбрала из двух самых-самых чистых и красивых 2005 и 2001 года. Естественно 2005 года, который оказался с Fielder 4WD. Через банкомат Альфабанка я отправил деньги и уже через час добрые люди отправили в такси этот двигатель в Сакуру. Платеж через Альфабанк 100 руб.

Поиски общественности заняли 2 дня. На третий день в магазин приехали сразу двое разных незнакомых мне людей и выбрали двигатель. Забирая машину не смог их даже вызвонить.

В сакуре ребята, тоже молодцы. Сняли поддон. В поддоне мелкая стружка. Поставили диагноз - провернуло вкладыши. Не знаю тонкостей устройства двигателя. Требуется замена коленвала и шатуна с поршнем (3 цилиндр).

По ремонту стоимость перебрать двигатель 15000 рублей.
Стоимость перестаив двигатель 5000-7000 рублей.

Стоимость Поршня с шатуном 1200-1500 рублей + коленвал 3500-6000 рублей.
Стоимость двигателя 35000 с навесным и до 18000 без навесного.

Выбирается выриант замена на новый двигатель и прилип я на 30000,0

Всего смета:
Контрактный двигатель 1NZ-FE 2005г - 18000,0
Доставка двигателя из магазина в сервис - 500,0
Установка двигателя 7000,0
90311-25021 Сальник 1NZ лобовой - 180,0
90311-75016 Сальник 1NZ коренной - 580,0
Ремень обводной -240,0
Фильтр маслянный С110 90915-10001 200,0
Масло BPМшысщ 7000 0W-40 4л 1700,0
Антифриз LUXOL 5л красный 380,0
Мелочи - 190,0
Итого: 28970,0

Билет на автобус из Красноярска в Кемерово 750 руб.
Идет всю ночь. 21,00-07,00
Пешком беспонтово ваще.

Господа, давайте обсудим причины и возможные варианты не довести до состояния, когда двигатель застучит.

Проводя анализ вспоминаю что:
На определенных оборотах, только под нагрузкой, на высоких опять проподал звук, похожий на клапан, или побрякивание пластмаски. В общем определить подходящий капец двигателю не довелось.
На трассе на скорости примерно в 120-140 км. ОЭтот звук одномоментно перерос тихий металлический стук. А через еще 20 км тихого хода на низких оборотах в равномерный стук, который усиливался выше 2500 об. Были моменты когда он пропадал ненадолго, на определенных оборотах.

Возможная причина - МАСЛО.
У меня стоит воздушный фильтр нулевик.
Я отъездил на машине всего за три года 60000 км
Из них в первые 2 года 45000,0.
Масло лил 0W-40. Достаточно регулярно менял.
На последнем масле Neste 5W-40 отъездил последний год. Причем это уже ездила супруга. Ей не понравилась медленная Cami. Двигатель реально сильно грязный. Может это конечно и ранее образовалось. Но вытеклотолько здесь.

возможно забился масло приемник грязью, в результате упало давление масла, соответствено застучал движок.
У меня под клапаной крышкой было очень много какойто мазуты.
Похоже что Японец масло ни разу не менял.

привет,всем у меня така проблема, двигатель 1NZ сапунит,страный звук в районе цепи.

R2D2
Молодец, четко и грамотно отписался ! Как сейчас, "полет" нормальный?

сейчас у R2D2 все ок... витцяра летает как и раньше...