Звуковой сигнал отказыватся работать. "+" не подаётся при нажатии на баранку. Нашёл предохранитель ("horn") - исправный. Подскажите пожалуйста кто видел схему или сталкивался, тоскливо без бибикалки.

Предохранитель на вид исправный или на самом деле исправный? Для начала можно посмотреть, доходит ли до предохранителя. То есть посмотреть, есть ли 12в хотя бы в одном из концов гнезда предохранителя.

GET @ 4.10.2005 - 21:40
Предохранитель на вид исправный или на самом деле исправный? Для начала можно посмотреть, доходит ли до предохранителя. То есть посмотреть, есть ли 12в хотя бы в одном из концов гнезда предохранителя.

Предохранитель исправный. 12V на одном из концов гнезда предохранителя есть, нашёл реле - исправное. С баранки (при нажатии на один из 3-х контактов) уходит "-" на реле "HORN", далее через предохранитель на катушку сигнала. Осталось найти и прозвонить провод от баранки до реле, чем и занимаюсь. Кто видел схему - подскажите цвет провода, от сигнала уходит зеленый - красный и теряется со сменой цвета.

У меня так-же пропадал сигнал . Смотрел предохранитель - в норме. Оказался плохой контакт провода на самом сигнале.

Bolid @ 7.10.2005 - 06:14
У меня так-же пропадал сигнал . Смотрел предохранитель - в норме. Оказался плохой контакт провода на самом сигнале.

Устранил неисправность с сигналом: - сразу за баранкой под кожухом находится шлейфовый контакт в пластиковом барабане ( напоминает рулетку), имеющий 3 провода( 2- SRS, 1- сигнал). Уменя произошёл обрыв всего шлейфа, пришлось разбирать барабан и перепаивать контакты. Скажу сразу - приятного мало, элемент достаточно нежный. На барабане табличка по установке с рисками, настоятельно рекомендую ознакомиться, иначе вся работа на смарку.
Кажется щёточно-коллекторный узел как в генераторах был бы надежней.

P.S. Так что аккуратнее с усилиями при крайних положениях руля.

В Автодата 2004 есть все метки установки.