Здравствуйте,

Антифриза осталось в бачке на дне, похоже он не менялся с 1999года :-),

На вид розовай, может красный разбавленный,

Видел в магазине розовый под маркой BP (этиленгликолевый)

Написано разбавлять 65% на 35%, лучше 50% на 50%.

Т.е. беру например 3л. (он в литровых емк.) антивриза и 3 л. воды (как ее бишь, ну вот забыл, а дистилированной) и смешиваю и заливаю. (поеду в сервис пожалуй), пусть сольют старый, промоют, зальют новвый.

ВОПРОС: Какой из розовых(красных) антивризов кто пользовал, что искать, или без разницы, все годятся ?


Спасибо.

RomBur Я лил красный манолл (по моему моноэтиленгликолевый) систему не промывал , взял смешал чуть старого и чуть нового в консервной банке и закипятил на плите, если осадок не появился и т.д. то можно их смешивать, что я и сделал

Вот это здорово, не первились на Руси умельцы. Однако левого, как безвредного, так впрочем и пожалуй опасного для использования антифриза в торговой сети немерено. Только в надежный, желательно тойотовский сервис. Замена жидкостей как правило бесплатна, их стоимость с точки зрения цена+надежность оптимальна. В Перми думаю имеется и не один. Все сказаное ИМХО и не претендует на эксперементы с железным коником.

Цвет ни на что не влияет. Бери зеленый-он красивше

RomBur поменял в родном сервисе (у дилера Тойтоы) , залили красный....))

Если не ошибаюсь, то цвет влияет на срок годности, т.е. через сколько его менять..... Синий через 2 года, красный через 4-5 если не ошибаюсь

Лучше менять раз в 2 года также как и тормозуху по деньгам это не накладно, а машинке приятно, но гдето читал что по цвету предпочтительней красный

Мне меняли целиком - залили синенький Valvolin. Вся операция - 1 час, цена - 700 рублей, полная замена 4 или 5 литров, не помню...

Эээ.. я не про цвет спрашивал, а про производителей/марки красного антифриза, чтоб не нарваться на фигню.

Похоже последую совету stanicnikа , есть у нас официальные Тойотовские дилеры с сервисами, но замена антифриза там не бесплатно, да и Оригинальный дороже стоит, хотя эта штука надолго заливается, можно и не жмотничать. (хотя люди говорят, что и офицальных сервисах механики халявят и работают кое-как)


Спасибо.

У меня был залит оранжевый, который, при этом неплохо разбадюхали водой... И уровень был чуть меньше минимума...

Я могу, конечно, посмотреть, какой у меня производитель, но это финский антифриз, который продается и в европейской части России ( как минимум, в Петрозаводске, Мурманске, Питере). Он в белых канистрах или в белых же пластиковых бутылках. Различаются цветом этикетки. Если очень надо, могу даже сфотографировать. Красный антифриз отличается тем, что в нем меньше всякой гадости типа силиката, что очень сильно продлевает жизнь алюминиевым радиаторам. Он и стоит дороже. В России же цвет действительно ни о чем не говорит. Советую покупать в солидном месте и не выбирать самый дешевый из красных. Можно и на официальном сервисе купить, а поменять самим, только надо промыть систему. При промывке надо учитывать некоторые обстоятельства.

1. Можно купить жидкость для промывки системы.
2. Промыть придется несколько раз, если вода каждый раз мутная и ржавая, каждый раз уходит достаточно много воды.
3. Не надо это делать на своей даче, антифриз очень ядовит.
4. Не делайте это, если рядом есть животные. Даже банальное разбавление антифриза до нужной консистенции дома может обернуться бедой. На вкус этиленгликоль сладкий. Если где-то упадет капля, животное сразу унюхает и слижет.

Если нет специального места для такой процедуры, то лучше всего встать во дворе прямо над канализационным люком и взять с собой 2 канистры воды по 20 литров. Надеюсь, этого хватит.

stanicnik
Я надеюсь ты не краснодарский ТЦ считаешь надёжным?
Хотя, может хоть расходники там "надёжные".

Приколитесь,

Звоню Официальному дилеру Тойота, в их сервис центр

Спрашиваю, сколько поменять антифриз.

Ответ - 2,1 нормочаса (стоимость нормочаса 1200р.) т.е. 2400р. + стоимость антифриза. Примерно сказали 5000р. или чуть меньше, незнают сколько в Ярис влезет антифриза.

Ну и зачем мне это ?

Сорри, 5000р. конечно же общая стоимость (работа+антифриз)

В инструкции к Витцам написано: "...Тип охлаждающей жидкости 'TOYOTA Long Life Coolant' или ее эквивалент. Для обеспечения надежной защиты алюминиевых деталей от коррозии всегда используйте охлаждающую жидкость с хладагентом этилен-гликолевого типа. Не пользуйтесь антифризом спиртового типа или просто водой...".

Многие синие антифризы, например Castrol Antifreeze NF, тоже на основе этиленгликоля. Кстати, в его описании сказано: "Castrol Antifreeze NF предназначен для систем жидкостного охлаждения бензиновых и дизельных двигателей, изготовленных из чугуна или алюминия."

Вот комментарии специалистов ИНТЕРАВТО (дистрибъютер Castrol): "У всех материалов существуют свойства теплопроводности и теплоемкости. Из жидкостей самую лучшую теплоемкость имеет вода, теплоемкость автомобильных охлаждающих жидкостей (тосолы, антифризы), созданных на основе гликолей примерно на 15-20% хуже, чем у воды. Обычно для создания охлаждающих жидкостей используется этиленгликоль. Теплоемкость охлаждающих жидкостей также зависит от концентрации этиленгликоля и температуры. Эти свойства примерно одинаковы у всех охл.жидкостей и в технической документации не обозначаются. Цвет жидкости также не влияет на эксплуатационные показатели, он создается при помощи обычных красителей. Это делается в целях безопасности человека (этиленгликоль ядовитая жидкость, 100 гр. жидкости смертельная доза), а также для облегчения визуального контроля за уровнем в системе охлаждения.
В 1995 году появились новые «долгоработающие» охлаждающие жидкости, называемые «оранжевые» антифризы. Такие антифризы создаются также на основе этиленгликоля, как и традиционные «зеленого» цвета. Отечественные антифризы, под торговым названием «Тосол», имеют цвет красителя от синего до зеленого, разных оттенков. Основное отличие «оранжевых», «красных» от традиционных это присадки, используемые при изготовлении. В «зеленом» используются неорганические соли (типа силиката натрия), в «красных» используются соли органических кислот (карбоксилаты), которые более устойчивы и не расходуются с такой скоростью, как неорганические соли. Новые антифризы также лучше воздействуют на насосы системы охлаждения, увеличивая срок работы. Смешивать новые и старые антифризы не рекомендуется, при смешении может образовываться коричневая жидкость. Изменение цвета любого антифриза может служить основанием для его замены."

Так что, видимо, красные получше будут, но и синие ничего.

RomBur @ 22.07.2005 - 15:17
Приколитесь,

Звоню Официальному дилеру Тойота, в их сервис центр

Я уже про замену в "крутом" тех.центре писал:
ссылка

Сам теперь, только сам.....

Цвет антифриза: на моей банке японского LLC = ВНЯТНОЕ указание:
"красный антифриз подходит всем моделям Тойоты и Дайхатсу,
зеленый - для остальных моделей".

залил себе TOTAL красного (вернее ярко-оранжевого) цвета. весь процесс на фирменном ФОРДовском сервисе - около 1000руб с промывкой системы.

Вот, нашел бытулку со своим антифризом. Называется Zero, красный. Бывает в канистрах литра по 3, кажется, но суть наклейки та же.


Такой антифриз точно должен быть в Питере, может и в Москве.

В тойотовском центре мне вчера залили Long Life Coolant (красный), 60 л по 160 рэ штука, 3 штуки.

Natasha @ 25.07.2005 - 22:30
В тойотовском центре мне вчера залили Long Life Coolant (красный), 60 л

60л ??? О-о-о! При том, что вся система охлаждения 4 с половиной литра...
Но, вобще-то я понял...