Сначала при движении услышал хруст, остановился - качнул передюю часть , справа-слева - тот же хруст, что бы это могло значить
машина Toyota Yaris 2000 г.в.

подушка двигла

Подушка двигателя целая (их две) , на Тойота центре (Калининград) два дня искали (или не искали) всё ОК (в т.ч. и рулевая) , сегодня уже сам на подъёмник загнал , подняли и с мастером 30 минут смотрели , дёргали и т.д. всё цело , что надо новое (кстати стойки стабилизаторов меняли на том же Тойота центре (Калининград) месяц назад) всё прикручено , поджато - а при езде (даже со скоростью 5 -10 км/ч по ровной дороге как будто в пустом ведре железка болтается ,именно при уменьшении скорости или трогании,ощущение что чему то не хватает крепления или ... и ОНО бьётся об что-то ) может кто знает куда или на что обратить внимание.

может кто знает куда или на что обратить внимание.

Посмотри глушитель все места крепления, еще рычаги передние ( задние сайлентблоки)

Всё оказалось гораздо проще (или хуже , как посмотреть):
1. Передние опорно-поворотные подшипники 2 шт. - они источники звуков потусторонних
докучи подушки задней балки - 2 резинки (хотя можно и не менять)
и до кучи втулки переднего стабилизатора
Тойота Центр Калининград расписалась в своей некомпетентности , определить выход из строя передних опорно-поворотных подшипников им оказалось не под силу (два посещения по одной неисправности - даже близко определить что это - не в силу)

Andrey91
а номера деталей по Exist не подскажешь....а то у меня симптомы те же, в понедельник еду на диагностику подвески, хотя бы знать, на какую сумму рассчитывать...
а то все уже в уме перебрал...и стойка, и рычаг...

передние ОПП:
Л - 48609-52031
П - 48609-52031
их два вида , открываешь капот и смотришь где отверстие или между двумя болтами или рядом (вертикально) с одним болтом - цена вопроса два раза по 1372 руб. , замена 600 руб

подушка задней балки их тоже две , по 940 руб. ,замена 800 руб
Л - 48725-52020
П - 48725-52020

Andrey91
а чем втулка заднего рычага отличается от сайлент блока?

просто я заказывал в Экзисте сайлентблоки(48725-52010), вышло по 640 с чем то рублей, потому что везли недели три...заказывал, потому что на старых трещины появились, сейчас ждут замены

именно заказывать надо втулку (да и на Тойота центре подтвердили правильность номера для заказа 48725-52020)
как мне пояснили - втулка это резиновая фигня которая запресовывается на место - что очевидно из рисунка, а сайлентблок это уже запресованная втулка в металический кожух
(может оно и так , сам я мало что понимаю )