Произвел замену масла...фильтров... Никакой ошибки не выскакивает. ПРочитал на форуме про чистку ДМРВ ...подумал, что не стоит туда лезть..боюси. Вообщем езжу на работу 10 км. и соответственно обратно стокаже. С прогревом минут по 15. Включена печка, свет. Пробки соответственно...Расход 10 литров при литровом движке..Может это нормально?

а зачем так долго греть? или у вас уже минус сорок?

Дык жду пока лампа не погаснет...Сорока пока нет..но по ночам за 25...холодно млинн.

Это не просто нормально в таком режиме - замечательно.

В принципе расход нормальный.Я тоже парился насчёт такого-же расхода.После посещения компьютерной диагностики с грамотным мастером стало ясно,что всё нормуль,так и должно быть.
ЗЫ.расходники все новые.

Расход, С чего начать это лечить?

А начать надо, я думаю, с прочтения веток, посвященных расходу топлива и прогреву машинки.

Вит
У меня тоже 10. на след недели поменяю топливный фильтр. Посмотрим может что изменится. Всё остальное чистил, менял.

alexe_i, Шура Балаганов я около года ездил с расходом 6.5. И щас меня 10 литров никак не устраивает. И никто не убедит что это даже хороший ещё расход. На 2-х литровой Калдине`94 после 3 лет пробега по РФ расход был 8.5!!! Какая может быть норма в 10 литров?! Вы что так себя успокаиваете? Типа аутотренинга?!

Я тоже думаю, что многовато... Топливный фильтр поменял. Если честно, то свечи даже еще не выкручивал...пока нет ключа. С этого и начну

Вит, ни на этом сайте и ваще нигде никто не может более-менее аргументированно объяснить гонь на счёт влияния топливного фильтра на расход бензина (имеется рост ввиду расхода) После очередного спора месяц назад я в последнее время всем задаю этот идиотский вопрос про это "влияние". И кулибины в гаражах, и сертифицированные межанники в крупных сервисах смотрели на меня как на идиота круглыми глазами Все сказали одно: загрязнение топливного фильтра может только понизить подачу топлива, проявившись внешне в падении динамики авто, её дёрганию и "захлёбыванию" на больших скоростях. То есть если расход большой, то наоборот грязный топливный фильтр косвенно может решить эту проблему. А НЕ НАОБОРОТ!

Сочувствую ты зря выкинул деньги на ветер Если ещё не выкинул - сохрани старый топливник. Обычно те запчасти которые продаются у нас служат почему то гораздо меньше, чем "родные".

Tolpa

Я фильтр уже заказал и проплатил, завтра уже приедет.
Машина прошла уже 146тысяч км. Думаю, что фильтр там не менялся.
Поэтому в планах: снять и промыть топливный бак, поменять топливный фильтр, снять и промыть форсунки.
Далее думаю поменять помпу и цепь.

Бывший хозяин скорее всего честно соврал, что расход 6.5-7 литров на сотню.
т.к. у меня с трассой меньше 9 сейчас не получается.
Правда после покупки еще толком не покатавщись я прочистил дросель, клапан xx, дмрв. машина стала намого резвее. До этого после 100 выскакивала ощибка Chek Engine код не помню, но помню описание- бедная смесь.
Может засоренная она и ела 7 литров, но чтото я сомневаюсь.
Мой режим езды среднеагресивный (никак от супры не отвыкну)
в городе только O/D off. на трассе включаю.
Машина не едет больше 135 км. Мне больше и не надо, но читал что люди тут гоняют на литре и под 160. еще один повод поменять фильтр и прочистить топливную систему.

Tolpa [b]
Прочти внимательно первый пост - и покатайся в таком режиме и скажи сколько расход!

Scarty

т.к. у меня с трассой меньше 9 сейчас не получается.

мне всегда было интересно: а где вы такие машины покупаете? у меня Платц 1,5 л ест меньше, а про прошлый Витц я ваще молчу - больше 8 л никогда не было...

да есть места.

Да, по трассе действительно многовато будет. Ведь расход при езде за городом на околокрессерской скорости, на мой взгляд, говорит о состоянии машинки.
Я на 1,5 литровом 4вэдэ Фунтике, один в не нагруженном авто, укладываюсь в 6 - 6,5 литров, если не перегибать палку при обгонах.
Не стоит, опять же, забывать о разброде и шатании в способах замера расхода горючки, размере шин и погрешности одометра.

VaVlaG , тока просьба - не уводите разговор в другую сторону!!! А то щас опять всё скатиться к спору как, где и чем мерять расход и что может повлиять

alexe_i, да нормальный режим. К тому же пробки пробкам рознь.
Вот например:

- население Ростов-на-Дону около 4. 5 млн. (http://rostov-na-donu.sport-p.ru/)

- населениеЧелябинска около 2 млн. (http://www.nr2.ru/98790.html/print/)

Разница в два с половиной раза Это касается и автомобилей. Так например пробки в Красноярске для москвичей ваще нельзя назвать пробкой

Конечно не малую роль играет развитость инфраструктуры...

И неизвестной остаётся скорость движения Вит в пробке

Я думаю с машинами всё в порядке - бензин гавно, производителям выгодно вырабатывать топливо чтобы сжигалось больше и был увеличенный расход , надо анализ бензина произвести которым заливаете бак, вы же визуально 80 от 95 отличить врядли сможете, а добавить присадки и по свойствам 80 будет лучше 95, а гореть 80 будет для развития вашей требуемой мощности гораздо больше вот и ответ а 76 с присадками и все 15 прогорят. Выход затратить деньги на независимых экспертов и заправляться там где мочу не льют в баки, и делать эту диагностику регулярно!

Шурик74, ну нафиг флуд флудить?! Не о бензине тема! И не прав ты

/Всё народ понесло давить на любимую мозоль Впечатление что уже пошла вторая бутылка и мужики скоро начнут обсуждать политику.../

Кстати можт шурик и прав. Начал лить на другой заправке уже проезжаю 330 км на 30 литров.