Друзья, купил Фаньку с выдранной магнитолой. Попытки найти +12 без поворота ключа в остатках шлейфа не увенчались успехом. Нашел какой-то провод с +12, подвесил к нему, а он оказался питанием габаритов, предохранителей 5 извел, пока не понял.
ВОПРОС: где с наименьшими трудозатратами (гаража нет) можно взять эти +12 В? Поиск по форуму не помогает.

Потому что искать надо было не на форуме, а на сайте http://vitz.ru/articles.php?id=31

rocket1
там я был, не помогло, жгутов море и они перепутанные, наращенные и т.д.
Ищу такое место, где точно есть + 12.

С замка зажигания бери!!!

Олег2 @ 20.01.2009 - 23:40
rocket1
там я был, не помогло, жгутов море и они перепутанные, наращенные и т.д.
Ищу такое место, где точно есть + 12.

в этих жгутах точно есть +12!
как ты умудрился предохранители пожечь?

Все провода разного цвета, поищи для фунта электросхему подключения родной магнитолы, там найдешь расцветку всех проводов.

Олег2

жгутов море и они перепутанные, наращенные и т.д.

Если все так запущено, то самое простое - прямой провод на плюс АКБ с обязательным своим предохранителем в цепи рядом с клемой АКБ.

23rus
да, нашел там +12, оказалось это немощный провод для габаритов, подсветки панели и звуковой индикации заднего хода. При увеличении громкости или включении барабанов предохранитель и вырубался. Но понадобилось время, чтобы увидеть тенденцию.

Магнитолу выдернули немилосердно, все штатные провода оказались в глубине торпедо, их длина около 15 см, сильно там не поищешь ничего. Выдрали музыку у предыдущего хозяина, не у меня, и видимо он кого-то просил исправить, поэтому те "сопли", которые в зоне досягаемости, ничего общего со штатными не имеют.
Вдобавок пропал свет в салоне, индикация открытых дверей и часы сбрасываются. (DOME заменил, не помогает)

Ходжа_Насреддин

это радикально, но непросто, нужен гараж, дрель, тепло. С замка зажигания проще, но легко ли до него добраться? И главное, легко ли к нему подключиться без риска для остального оборудования?

Олег2

это радикально

Можно обойтись без дрелей и прочего - снять бардачок или в зоне выдраной магнитолы найти любой проход (для трубок, проводки и т.п.) и пропихнуть провод под капот , ну а дальше ...
Хотя можно поковыряться и с замком, но все цепи на замок то же идут через разные предохранители, а судя по тому что Вы пишите, Вы пытаетесь навесить мощную музыку с большим потреблением, т.ч. лучше не рисковать и тянуть прямую ветку.

Ходжа_Насреддин
музыка самая простецкая, динамики штатные, но 15 А не хватило на вышеназванные цепи плюс музыка.
Склоняюсь к замку зажигания. Как его разобрать, кто знает?

Олег2, повернируль на 90град в одну сторону - увидешь шуруп, поверни в другую сторону - еще один шуруп и под рулем у ручки регулировки рулевой колонки по высоте есть винт.
Откручиваешь 2 шурупа и 1 винт, дальше раскрываешь пластик по щели, он еще на защелках держится. Достаточно только нижнюю часть снять - получешь доступ к проводам замка зажигания.

PS у меня мафон + саб сидели на предохранителе 15А. Динамики нештатные были - все работало, предохранитель не горел. Подключение было к АКБ проводом 3-4 мм2.

23rus
принято, попробую сегодня, если снег перестанет падать

подключился к замку зажигания, но минус взял с прикуривателя, уж больно их много этих минусов в ключе, наверняка подвох какой-то. В общем, всё заработало. Спасибо всем за помощь. Осталось наладить свет в салоне и индикацию открытых дверей. Как альтернативу свету сегодня купил в Максидоме плафон на батарейках светодиодный, 299 руб, с кнопкой и 48 светодиодами. Светит мама-не-горюй, проводов никаких не надо, висит на двухстороннем скотче (правда, ненадёжно)

Олег2, минус нужно было брать с кузова, под какой-нибудь болт подкрутиться, который в центральную усиливающую балку вкручен.
С прикуривателя слабо будет, лучше переделай

23rus
почти согласен, так как возникает гул в динамиках низкочастотный, особенно заметно на малой громкости. Пока не прочитал предыдущее сообщение, думал, что надо заэкранировать плюсовой провод (наводки), сейчас думаю, что масса халявная.
Свет и индикацию починил, всё-таки виноват был DOME, просто он сгорел сразу после вставки нового. Сейчас поставил 20 А вместо 15, и почти счастлив!