2.2.2010, 17:20
Естественно авто будет подгонятся под регламент соревнований.
Выдержка:
Регламент гонок серии "Red Ring Time Attack"
Принцип гонки
Соревнования серии "Red Ring Time Attack" проводятся на кольцевой гоночной трассе "Красное Кольцо" в городе Красноярске. В основном, они представляют собой серию поочередных индивидуальных заездов на "лучшее время на круге", парных и групповых заездов.
В зависимости от конфигурации трассы используются соответствующие дополнительные обозначения:
"S" - малое кольцо,
"L" - большое кольцо.
Условия
Трасса - асфальтовое покрытие кольца, ширина от 12 до 15 метров.
Погодные условия - без ограничений. В случае начала дождя в ходе соревнований возможно введение отдельного, "дождевого" зачета.
Классы
Соревнование проводится в пяти классах: Первый, Атмосферный, ТурбоСток, Анлимитед GT350 и Анлимитед GT500.
Класс «Первый»
Допускаются автомобили с атмосферным двигателем объемом до 1.7 литра включительно.
Разрешено – установка модифицированной системы впуска и выпуска, тормозной системы, любых видов амортизаторов и пружин; перепрограммирование либо установка нестандартного блока управления двигателем; установка дополнительных стабилизаторов, распорок, каркаса безопасности; разрешена доработка КПП, установка блокировок дифференциала; допускается установка нестандартных распредвалов и разрезных шестерней.
Запрещено – Демонтаж элементов салона, кузова; установка пластиковых/карбоновых дверей, крышки багажника; установка турбин, компрессоров, закиси азота; замена двигателя на не устанавливаемый серийно заводом изготовителем для данной модели; установка кулачковых КПП.
Не допускаются к участию: Автомобили, подготовленные по российским и международным автоспортивным требованиям, а так же Honda Civic Type R.
Класс "Атмосферный"
Допускаются автомобили с атмосферным двигателем объемом до 3-х литров включительно.
Разрешено - использование любых видов покрышек дорожного типа, любой вид топлива, каркас безопасности, установка перепрограммированного или нестандартного компьютера, любой тюнинг двигателя, подвески, демонтаж салона и его элементов, а также расширение кузова "wide body", увеличенные тормоза.
Запрещено - турбонаддув, компрессоры, спортивные покрышки типа слик и полуслик. Удаление несущих(силовых) элементов кузова.
Класс "Турбо Сток"
Допускаются стандартные автомобили с турбонаддувом или компрессором и рабочим объемом двигателя до 3.2 литра, а также автомобили с атмосферным двигателем рабочего объема больше 3.0 литров (но не более 5.5 литра).
Разрешено - установка спортивной выхлопной системы, впускной системы, спортивного сцепления, армированных тормозных шлангов, высокотемпературных колодок, нестандартных тормозных дисков штатного диаметра, использование любых видов покрышек дорожного типа. Разрешается перепрограммирование, а так же установка нестандартного блока управления двигателем. Установка спортивных сидений, каркаса безопасности. Использование штатной подвески с нестандартными пружинами. Установка дополнительных стабилизаторов, распорок.
Запрещено - изменение штатного типа привода, использование спортивных КПП (не устанавливаемых производителем штатно), увеличенных от штатного размера тормозных систем, спортивных покрышек типа полуслик и слик, установка турбин и компрессоров повышенной производительности, закись азота, демонтаж салона и его элементов, установка нестандартной подвески. Удаление несущих(силовых) элементов кузова.
Класс "Анлимит"
Делится на 2 подгруппы GT350 и GT500
Класс GT350 - автомобили, имеющие турбокомпрессор с заявленной мощностью не более 350 л.с. без ограничений по тюнингу.
Класс GT500 – автомобили, имеющие турбокомпрессор с заявленной мощностью более 350 л.с. без ограничений по тюнингу.
Гонка "МасСтарт"
Допускаются участники всех классов, выполняющие следующие условия:
- каркас безопасности, четырехточечные спортивные ремни, спортивное сиденье водителя.
Пояснения, дополнения к регламенту:
-установка покрышек типа полуслик и слик в классах Первый, Атмосферный и Турбосток означает переход в класс GT350 либо в GT500
-участники имеют право подавать заявку в несколько классов; переход из более мощного класса в менее мощный запрещен.
-запрещен переход участников из класса Атмосферный в класс Турбосток
-при установке пластиковых и карбоновых дверей обязательна их боковая защита (SideBar) а так же четырехточечные ремни для участников во всех классах.
-обязательно наличие шлема у участников всех классов (в случае его отсутствия, шлем предоставляется администрацией КК за дополнительную плату)
-во всех классах запрещается удаление несущих(силовых) элементов кузова.
-принадлежность автомобиля к конкретному классу определяет Технический комиссар.
-Распределение автомобилей между классами GT350 и GT500 происходит на основании размера турбины и ее спецификации.
Список шин, являющихся сликом:
TOYO / PROXES-R888
POTENZA RE55S
POTENZA RE-11S
POTENZA RE520S
DUNLOP DIRREZA 02G/03G
DUNLOP FORMULA R
DUNLOP pZero
ADVAN A048
ADVAN A050
ADVAN A032R
ADVAN A038
ADVAN a005/A008
HANKOOK VENTUS
ВСЕ MICKEY THOMPSON
ВСЕ NITTO
А также все полные слики. При возникновении разногласий по поводу определения той или иной покрышки к классу «слик», решение выносит Технический комиссар.
circuit Federal-FN2 - RedRing - 1.03.9хх
ссылка