27.1.2010, 23:23
Меня тут заинтересовал вопрос, почему на многих авто двухэлектродные свечи (что на лансере моем бывшем, что на старлете 98 года), а на витце - одноэлектродные? Ресурс у двухэлектродных больше, это понятно, но меня больше заботит тот момент, что искровой промежуток у двухэлектродных открытый - это должно давать некоторые преимущества. Вроде двиг современный достаточно, форсированный (я про 1NZ), странно как-то даже. Хотелось бы услышать вашу комментарии) Может реально лучше двухэлектродные ставить?
Mitsubishi Airtrek Turbo-R, 2003. 2 бара буста.
ссылкаToyota Vitz RS 1.5 A/T, 2001 + Kakimoto N1 - кат : )
Toyota Starlet Reflet F Limited 1.3 MPI, 98