При запуке двигателя на панели приборов горит лампочка синим цветом (термометр в воде)...Как только начинаю ехать, индикатор перестает гореть!!!
Антифриз на уровне, в чем дело??? подскажите!!!

Эт грит о том, что двигатель еще не прогрелся. По мере прогрева лампа гаснет

А вот если красным закгорится, это уже плохо!

Автору рекомендую сначала изучить - что значит каждая (!) лампочка. А еще лучше - советую прочитать инструкцию к машине, иначе не далеко уедете...

Да ладно тебе!!!
Назначение всех индикаторов знаю, тока этот не знал!!!
И на том спасибо!!!

Скажите пожалуйста, на витеной панели приборов с аналоговым спидометром у кого-нибудь есть лампочка габаритов?

Romeo04

нет, а она там нафига? когда включаешь габариты - светится магнитола, ручки управления печкой и подсвечиваются буковки передач на селекторе.

На панели только дальний показывается.

Просто днём всё это плохо видно...

не логично имхо ездить днём с габаритами)

ага тоже этого не понимаю, если уж включать, то ближний или туманки

Ну я про ближний и говорил!!!
Просто я в день 2 тонеля проезжаю, а в нём, как вы знаете, нужно со светом ездить!!! Вот в том-то и дело, что потом забываешь выключить!!

Romeo04
Лучше взять в привычку ездить с ближним или туманками всегда.
Самому не надо, так хоть встречные заметят не за 10-20 метров, а за 100, когда еще что-то можно успеть сделать.
(очень часто серую машину на фоне деревьев, белую на фоне снега или золотистую против солнца - видишь только в последний момент. И влетишь вот так, начав обгон, если некуда будет деваться. Насрать на других - пожалей хотя бы себя...)
P.S. Габариты против солнца или сквозь забрызганные грязью фары не видно! нужен мощный ближний или туманки!

Кот
+1
сам часто днем с огнем катаюсь

v-dima-v @ 21.03.2008 - 09:32
При запуке двигателя на панели приборов горит лампочка синим цветом (термометр в воде)...Как только начинаю ехать, индикатор перестает гореть!!!
Антифриз на уровне, в чем дело??? подскажите!!!

из инструкции:
Индикатор пониженной температуры охлаждающей жидкости двигателя. Индикатор загорается (синий), когда двигатель холодный, и горит до тех пор, пока двигатель не прогреется. Начинать движение рекомендуется когда двигатель прогреется и индикатор погаснет.

MaksiGen @ 23.03.2008 - 17:25

v-dima-v @ 21.03.2008 - 09:32
При запуке двигателя на панели приборов горит лампочка синим цветом (термометр в воде)...Как только начинаю ехать, индикатор перестает гореть!!!
Антифриз на уровне, в чем дело??? подскажите!!!
:o

из инструкции:
Индикатор пониженной температуры охлаждающей жидкости двигателя. Индикатор загорается (синий), когда двигатель холодный, и горит до тех пор, пока двигатель не прогреется. Начинать движение рекомендуется когда двигатель прогреется и индикатор погаснет.

Зимой можно минут 15 ждать пока погаснет :))Понимаю если ты УАЗике ездишь, ты его пока не прогреешь он будет кашлять и чихать - карбюратор однако.

Accountant, не только зимой... машина на тихом ходу быстрее прогревается, чем греясь на стоянке

Нагревается быстрее, только нагрузка на двигатель больше.
В идеале лучше подождать пока лампа погаснет, а потом ехать.
Это означает, что двигатель работает в зоне рабочей температуры 90 градусов.
P.S. Наверное это твоя первая машина?!

синий градусник светится до достижения двигателем температуры 60 градусов по Цельсию. диагностический компьютер об этом нам поведал.
греть или не греть перед началом движения свой авто - сугубо религиозные догмы. однако, в руководстве на Тойоту Короллу (новую) написано, что начинать движение можно через 1-2 минуты после запуска, но не раскручивать двигатель выше 2-2,5 тыс. оборотов. вроде так.
сам прогреваю машину 4-5 минут пока одеваюсь, спускаюсь с 3-го этажа. зимой немного дольше. дистанционный запуск это вообще хорошо.

Кот
+1 почти всегда езжу с ближним светом и очень ценю это в других.

Sundaze @ 26.03.2008 - 19:47
Нагревается быстрее, только нагрузка на двигатель больше.
В идеале лучше подождать пока лампа погаснет, а потом ехать.
Это означает, что двигатель работает в зоне рабочей температуры 90 градусов.
P.S. Наверное это твоя первая машина?!

первую свою машину я купил еще в институте.
сейчас машина шестая или седьмая... кстати, категория BC

как и написал seal, можно ехать просто при нагреве двигателя, но не газовать сильно. нагрузка на двигатель уменьшается по экпоненте по мере прогрева... потому при 50 град вы тронетесь или при 90 - не так важно, как то, чтобы не трогаться при минусовой температуре ОЖ.