Поставил шумоизоляцию
Пол/потолок 2 слоя, передние двери 4 слоя, задние двери 3 слоя. Панель не снимали, зашумили перегородку до куда дотянулись.
Меня перед установкой честно предупредили, что шумы все не уйдут, но лучше станет.
Собственно так и произошло, шумы стали тише, но все-равно они есть.
Как забрал машину, по звукам ехал вроде 50-60, к как посмотришь на спидометр 90-100:) Сейчас уже привык.
Еще она чуток тяжелее стала, но к этому за первые 10 мин. привык.
Раньше у меня шум ветра появлялся на скорости 60 сразу и громко, теперь на 60 только легкий шепот ветра слышу. Но на 90 ветер все-равно уже хорошо слышно. На тех же 90 раньше приходилось голос повышать, что бы поговорить. А сейчас не повышая голоса говорю с пассажирами на заднем сиденье. Музыку тоже ниразу с установки шумки погромче сделать желания не возникало. Раньше, чем быстрее ехал - тем громче музыку надо было делать. Еще у музыки басы стали лучше, на той же штатной акустике.
Шум шин сравнивать тяжело. Не засекал я какой он был на какой скорости и когда начинался. Сейчас он тоже есть и начиная с 30-40 его уже хорошо слышно. Судя по скоростям, на которых я ехал после того, как забрал машину он стал тише, но вот на сколько сказать не могу.
Звук мотора меня и до установки шумки не напрягал и теперь не напрягает
Тоже не засекал и тоже сранить теперь не могу. Как он орал при наборе скорости, так и орет, может немного потише. Как не слышал его после выхода на нужную скорость, так и не слышу. Видимо потому, что вариатор
Где-то читал, что изменение оборотов при разгоне и соответственно рев мотора специально искуственно вариаторам добавляли. Т.к. психологически тяжело вести машину, у которой мотор всегда звучит одинаково и работает на оптимальных для себя оборотах, а изменения скорости происходят только за счет изменения передаточного числа вариатором.