Доброго времечка всем. Машинка жены-Yaris 2008 года, араб, вот на днях поменял топливный фильтр. самое сложное открутить кольцо на баке, а потом закрутить. вытаскивать аккуратно - повернув и наклонить в конце, чтоб не сломать поплавок. на поиски фильтра пришлось нести образец, т.к. в некоторых каталогах модели нет вааабще, или идет в сборе вся станция. Тонкий фильтр по моему от камри-2, а "памперс" непонятного происхождения, с образцами поиск занял 30 мин и отнял около 26 гринов. Работа около 4 часов неспешно.
Не забывайте скидывать клемму с батарейки и стравливать давление в баке(открутив крышку заливной горловины)
поднимаем кресло, открутив нижние болты(звездочка 8) крепления стоек, хорошо фиксируем, можно ремнём
отгибаем коврик, отковыриваем крышку отверткой
моем, пылесосим, снимаем трубки, штекер, откручиваем кольцо- очень аккуратно но сильно постукивая, желательно вдвоем,
извлекаем херь на свет божий и разбираем
старое и новое
фильтр
проверяем резинку в самом насосе,
собираем в обратном порядке, резинки смазываем маслом, всё садится ровно и баз особых усилий. фильтр идет со шлангом, одеваем его последним , слегка нагрев кончик феном
Устанавливаем, закрываем бак, накидываем клемму, заводим- несколько оборотов на запуске, чуть проперделась и ок. после нескольких запусков комп устакнился и всё работает. желаю удачи!
Перемещено в соответствующий раздел и выделено в отдельную тему by Yarisby