Двигла 1NZ пробег 174 т.км. ситуация следующая, залил масло TOYOTA 5W-30 за 4000 км по щупу ушло примерно 1,5-2 см т.е. долил сегодня почти 700-800 мл масла. До этого заливал масло Мобил 5W-40 угар за 10 000 км составил примерно 8 мм и то от максимального значения по щупу опустился на две риски и все дальше не снижался. Компрессию померил по всем горшкам ровно 14 очков. Движек работает ровно обороты не плавают. Открутил пробку с масло заливной горловины на заведенном дрыгателе положил сверху, она немного подпрыгивает т.е не просто вибрирует а такое впечатление что вот вот выскочит, подставляешь ладонь от туда хорошо чувствуется напор воздуха толчками. Масло от туда не брызгало.
Вопрос нормальное явление угар масла TOYOTA 5W-30? Вопрос именно по этому маслу, т.к. на другом подобного нету. Манера езды в основном спокойная но иногда кручу до 5000 крайне редко ибо ограничитель скорости на пассажирской сидушке начинает нервничать
Так же интересует нормально или нет (конечно предполагаю что нет) то что крышка на заведенном дрыгателе подпрыгивает. Снял пластину пластиковую с двигателя там вижу две трубки отходящие от головки блока, обе смотрел и большая и маленькая чистые в них отложений нет. Если снимаю маленькую ту что ближе к лобовику машина заводится и тут же глохнет понять не могу для чего эта трубка?
Снимаю ту что побольше от которой шланг идет в воздухан с нее на заведенном практически не дует, если снять масло-заливную крышку и подуть в эту трубку то воздух проходит но с усилием, не свободно!