дело было так: приехал с работы домой, закрыл машину и ушел отдыхать, на утро выхожу , пытаюсь завести, стартер крутит долго, но машина даже не схватывает, потом начинает схватывать, потом даже неустойчиво работает несколько секунд, после чего глохнет =( при том если хоть чуть-чуть нажать на педаль газа, глохнет сразу СПАСИТЕ
P.S. недавно заменены масло, фильтры (топл, возд, масл-ый) и свечи (притом их ,свечи, уже вернул старые)

Похоже на низкое давлание в топлива.

или что то с ДМРВ ... симптомы одинаковые

может быть получилось так что свечи залил. Симптомы похожие. Дешевле и проще проверить их

Fixxxxxer

Все, до чего дотянутся руки разобрать, почистить, собрать. Надеяться на чудо не стоит.

Всем спасибо за соучастие... дело было в следующем: при замене фильтра топливного порвал прокладочку нагнетающего патрубка вот давления нужного в магистрали и не возникало

Нда. Помню, когда я купил своего Витька, после того как попрощался с бывшим хозяином поехал кататься. После первой остановки завожу машину, а она как мертвая. Никакого звука не подает, вообще ничего. Ну я так вспотел... Первый раз все-таки машину купил и что там где не знал. Долго я поворачивал ключ, даже клему с аккумулятора снимал (думал, вдруг, сигналка) пока случайно не надавил на селектор АКПП (до самого упора на Р), потом снова ключ и... она завелась с полоборота. Я уж думал все, приехали.

аналогично! Сел-воткнул ключ-поставил D и пытаюсь завести.
Потом долго репу чесал и звонил "знающим" людям

Ой,видел вчера унасв городе твою бибику. Такой кубик!!!