В самом начале работы нашего форума писал , про то , что мой глушитель сечет или внутри него развалились соты и его надо менять, это я так думал .Только что вернулся из конторы по ремонту оных .Вся работа заняла один час и по деньгам 850р.
Начну по порядку, все как у всех .Купил машину , но продолжал ездить на старой , ждал весну пик сезона продаж . Витцика поставил на стоянку .Когда брал , он мне показался шумноватым, но думал , что виновата шумоизоляция .Поставил сигнализацию и сделал полную шумку на фирме , шумы от дороги пропали, но глушитель беспокоил , казалось , что под капотом находится небольшой Ремус.
И самое главное , это уже писали на нашем форуме , что когда машина разогревалась и стояла в пробках ( те была нажата педаль тормоза ) была сильная вибрация , которая порой , волнами увеличивалась и потом уменьшалась.
Пошел простым путем.Промыл инжектор , как рекомендовали - на фирменной винсовской установке , поменял свечи сразу на NGK, поменял воздушный фильтр. Вибрация уменьшилась , но нельзя сказать что пропала.
Мастера по мойке инжекторов сказали , что вся беда в резонаторе . Ну звоню на фирму
, хочу мол купить , мне отвечают 300$(260$ Экзист) 
.Решаю , что все это глупости . нахожу в инете фирмы по ремонту глушителей. Заезжаю.
Мастера говорят , что был небольшой удар в зад , отчего погнулись фланцы и кто-то безрукий их прикручивал , те глушитель подсекал и очень сильно. Решил от фланцев отказаться , так как если потом придется менять какие- то детали по всему глушителю , то обращаться все равно к этим же мастерам, вообщем отрезали полностью фланцы и приварили переходник -трубку, те сделали заднюю часть единой . Что я услышал - это аншлаг!!!!!!!!!!!!!
Я ничего не услышал . Двигатель стал работать ровно и тихо , вибрация пропала вообще , в салоне ТИШИНА(ведь еще есть и шумоизоляция ) Ну и последнее, показалось , что прибавилась мощность, машина полетела , хотя этого не должно было быть .Вот теперь думайте от чего еще может быть вибрация мотора!!!
