Пробег 100тыс.км., настоящий, движок 1.5 1NZ. Сутра заводишь, обороты поднимаются до 1500-1600, потом секунд через 5 опускаются до 1000, начинается легкая вибрация, ставишь селектор на D, машина глохнет, и так раза 3, на 4ый раз на D не глохнет, более менее держатся обороты, начинаешь ехать, до перой остановки и глохнет. После того как заглохла бывает нужно крутить стартером сек 5-7. Если долго прогревать может и на P или N заглохнуть. Что заметил обязательно нужно заглохнуть после нагрузки( в горку например проехать, причем едешь в горку, а мощи нет ВООБЩЕ, останавливаешься, глохнешь, крутишь сек 5 и все, можно весь день кататься если без длительных остановок). И машина тупит, не тянет, будто за хвост держат. Чек не горит.
Еще у меня газ впрыск стоит, и что на бензине,что на газу проблемы теже. Следуя логике отбрасываю бензонасос,форсунки,бенз фильтр и т.п.
Что делал:
-ездил на диагностику, сканер показал что все в норме. Компрессия везде по 14. Давление в топл. системе в норме.
-чистил ДМРВ, безтолку.
-менял свечи и возд. фильтр, тоже безтолку
Что может быть?