Дурная голова рукам покоя не дает. Решил проверить машину на сканере.
Что имеем.
MAF на ХХ - 2.85 g\sek в нагрузке в районе 100
Время открытия форсунок на ХХ - 1.66 мсек - думается мне должно быть около 2х
Лямбда - работает
Fuel Trim -13% (минус)
Что из этого следует. Для приближения состава смеси к идеальному (по лямбде) компу приходится занижать время открытия форсунок и лить на 13% меньше топлива, т.к при коррекции 0% двигатель просто напросто заливает.
Какие я вижу причины. Так как смесь богатая - тут 2 варианта: 1. Либо ее плохо дожигают свечи 2. Либо "ссут" форсунки.
Больше каких либо явных вариантов (ну разве маленькая компрессия (ее не мерили)) я не вижу.
Вопрос - с чего начать ввиду ограниченности бюджета. Чистка форсунок и замена свечей стоят одинаоково. Что посоветует народ - менять свечи или мыть форсунки.