алексей 82 @ 2.2.2014, 18:49
сегодня попробую и отпишусь.
spec61 @ 5.2.2014, 12:09
в бензобаке жидкость сильно отлечается от бензина
алексей 82 @ 2.2.2014, 12:16
ребята. помогите советом. запускаю мотор а он схватывает но не запускается.три раза акум заряжал и только после этого еле запустил. на холостых подтраивает. чего делать подскажите
ttttt @ 5.2.2014, 19:48
Диагностику делали? Что показывает? Во всех цилиндрах есть искра?
алексей 82 @ 5.2.2014, 12:55
думаешь есть смысл помыть бак
алексей 82 @ 5.2.2014, 22:17
не делал. а самому можно сделать
алексей 82 @ 2.2.2014, 16:52
может у кого еще какие мысли
vladj @ 6.2.2014, 14:47
Не всё так просто, тащить на верёвке авто на СТО с заглушенным движком, почти без тормозов, буз усилителя руля, в холод,
по гололёду...
vladj @ 6.2.2014, 20:53
Кольца порвали что-ли, когда форсунки доставали ? Обычно, не имея новых, на риск встать до покупки новых не идут и не достают их.
По поводу того, что на улице приходится работать, искренне сочуствую, я-бы на такое не отважился, удачи тебе.
arhangel74 @ 13.2.2014, 22:02
И как успехи??? Вот не понимаю я - зачем всё сразу мыть ,чистить и так далее. Зачем этот геморой? проверить иску пару минут,снять рампу, притянуть проволокой форсунки к рампе ,крутануть стартером и посмотреть распыл форсунок. Допустим искра есть, форсунки распыляют паром а не струёй, ищем дальше. значит либо не правильная смесь(ошибка по количеству воздуха), либо воздуху некуда выйти,значит надо выкрутить лямбду или открутить катализатор от колектора. без лямбды завелась - выбиваем катализатор и проверяем проходимоть воздуха всей выпускной системы. если выхлоп чистый значит либо топлво не хочет гореть либо момент зажигания ушёл, а уйти он может при смещении задающего диска, либо налипание стружки на дпкв либо его поломка, но тут уже нужен мотор-тестер. а вообще начинать надо с того момента как не завелась машина - наступили холода, после заправки и тд
Вернуться в “Электрика и Электроника”
Пользователей: 0