Вопрос
Какие варианты стояночного тормоза могут быть на витцеобразных ?
Ответ
На витцеобразных могут применяться несколько вариантов привода стояночного тормоза и несколько вариантов самих тормозных механизмов (в зависимости от типа тормозов на задней оси).
Типы привода :
- обычный ручной в виде рукоятки между сидений (как на большинстве машин) (ВИТЦ\ЯРИС\ЭХО\ИСТ)
- с ножным приводом в виде специальной третьей не большой педали рядом с педалями основного тормоза и педалью газа (Функарго, bB)
Если на задней оси установлены барабанные тормоза, то в них используется комбинированная система (основной и стояночный тормоз используют одни и те же колодки для своей работы). Поэтому в этой системе, для компенсации износа, используется специальный механизм автоматической подводки колодок по мере износа. Система автоподводки работает от привода стояночного тормоза. Поэтому, что бы эта система нормально функционировала, нужно регулярно пользоваться стояночным тормозом.
Если на задней оси установлены дисковые тормоза, то в них используется раздельная система стояночного тормоза и основного тормозов. Так как при такой раздельной конструкции тормозов, при штатном использовании стояночного тормоза (когда им пользуются только для удержания машины на месте, без всяких выкрутасов в стиле псевдоспортсменов при движении для "полицейских" разворотов), то практически не происходит износа колодок у стояночного тормоза и поэтому нет механизма автоподводки как у барабанных тормозов.