Всем привет!
Вот уже почти месяц как началась вибрация, где то начиная с 80 км/ч чаще со 100 км/ч, но сегодня точно определил что вибрация именно при переключении на 4-ю передачу. Начал по жаре с кондиционером пользоваться overdrive и не заметил как разогнался хорошенько, радар детектор напомнил что надо посмотреть на спидометр, а там оказалось 110 и вибрации нет. Для эксперимента включил типтроник, установил порог 3 передача и разогнался до 105, затем включаю 4-ю и появляется вибрация, переключаюсь обратно и снова норма.
Мало в коробке менял 46 тыщ назад полностью T-IV с заменой фильтра. Цвет жижи нормальный, запах тоже, переключаются передачи вроде хорошо, толчки ощутимы редко и то если на хороших оборотах начинаешь педалировать и коробка начинает переключаться туда сюда.
Колеса уже все отбалансировал два раза и поменял местами перед и зад. Развал делал тысяч 15 назад, резина без шишек и с нормальным протектором.
Бэн, ай нид хэлп!

...позже снова определено что от передачи не зависит

поменяй шиномонтажку и еще раз отбалансируй, проблема 98% в них.

после первой балансировки и перестановки колес на другой шиномонтажке балансировал перед, ничего не изменилось. Сегодня центровочные кольца поставил, благо нашел подходящего размера и в добавок между кольцом и диском влезла алюминиевая полоска от банки пивной, а между кольцом и ступицей кое как вошла латуневая тонкая полоска, короче диск теперь точно сидит по самому центру. Завтра проверять буду

Ничего не изменится.

Sam-navigator
что сделать что бы изменилось?

poyson, я не знаю. Могу лишь предположить, что дело именно в автомате, раз появление вибрации от скорости не зависит. Возможно, устал какой-то подшипник...
И, это, по мне - так пора бы масло в автомате поменять...

Масло поменял 200 км назад, вибрация оказалась не только на третьей , до теста центровочных колец осталось 10 минут

Не помогли проставки

poyson
По моему у тебя с ходовой частью что-то

я бы поднял её на подъемнике и

Для эксперимента включил типтроник, установил порог 3 передача и разогнался до 105, затем включаю 4-ю и появляется вибрация, переключаюсь обратно и снова норма.

стоишь под ней и мониторишь. руку там на коробку можно положить и тд.

Важно!не описан характер вибрации. сначала пробуйте на малой высоте. сразу не лезьте под авто, может от вибрации сорвать с подъемника и придавить.

Точно скажу.не в масле это дело.Такая ситуация была проехал я 400км за день. до этого не было вибрации.потом на следующий день заметил что вибрация точно также начиная от 80 до 100.иногда и пропадает.масло менял после как появилась вибрация. вибрация осталась.вот думаю шины надо менять.когда заезжал к знакомому на балансировку он сказал надо будет скоро шины менять.машина Toyota vitz.хотя может что с ходовой.

от ступичного подшипника может такая ерунда идти. На зимней резине не было точно вибрации, вариант ее поставить, ибо она на дисках, но что то мне подсказывает что дело не в шинах.

внутренние гранаты, не?
у самого такая же проблема, тока бьет не в руль а в кузов какбэ.

Поставь зимние колёса, проверь наличие вибрации. Ступичные подшипники гудели бы, шуршали, рычали, но до вибрации дело бы не дошло, ибо это уже полный конец подшипника, тогда бы колёса отвалились.
А летние диски и покрышки у тебя какие?

кому задавали вопрос???и где этот ступенчатый подшибник находиться????извените меня и не ругайте первый авто в своей жизни 5 месецев

Dmx85, подшипник не ступенчатый, а ступичный, от слова "ступица", соответственно, и находится он в ступице каждого колеса. У тебя какие-то проблемы с авто?

Диски sparco racing 14" шины 185/65 bridgestone b250

да проблема машина вибрирует начиная от 80 до 100 примерно

Диски sparco racing 14" шины 185/65 bridgestone b250

Резина нормальная, отец на такой катает - проблем при эксплуатации и шиномонтаже не выявлено. А вот диски sparco, насколько я знаю, мягковаты, может, в них проблема?

да проблема машина вибрирует начиная от 80 до 100 примерно

Dmx85, от передачи зависит, как у poyson?

Sam-navigator нет от передачи не зависело.Проблема в шинах была.купил новые сегодня NOKIA и все в поряде мегче на много ехать стала