5.10.2007, 14:57
kaa
по идее ты не должен чего либо ощутить. Зазор на свечах расчитывается исходя из напряжения искры. Чем больше напряжение, тем больше может быть зазор. Вот если будешь делать зазор больше, чем положенно на конкретный тип двигателя и тип свечей, то допустим при морозе, искра может прошить не на свече, а на любом слабом месте,к примеру на наконечнеке и т.п.
но это теория. я сам как-то купил бошевские свечи,выбирал по бошевскому каталогу,они с зазором 1мм.отъездил на них 10000км,потом поменял их на Денсо с зазором 0,8мм. разницы никакой не заматил, ни в приеместости,ни в расходе. написано в мануале, что 0,8мм - значит и должен быть 0,8мм.